Ford может возродить спорткар GT

Центральномоторный суперкар Ford GT с компрессорным V8 был снят с производства еще в 2006 году. И вот в компании решили вернуться к легендарной модели: на автосалоне в Детройте может дебютировать преемник GT, которого выпустят ограниченным тиражом.

Как сообщает Carscoops, будет выпущено всего 1200 спорткаров возрожденной модели. При этом новый GT, возможно, получит как гоночную версию, так и гражданский вариант для дорог общего пользования.

Прошлый среднемоторный GT оснащался 5,4-литровым V8 с механическим компрессором и развивал 550 л.с. и 678 Нм крутящего момента. Однако новая модель, скорее всего, получит более легкий и компактный 3,5-литровый мотор V6 EcoBoost с двумя турбокомпрессорами и мощностью около 600 л.с.

Ожидается, что продажи нового GT начнутся в 2016 году, в год 50-летия победы модели GT40 в 24 часах Ле-Мана. При этом новое поколение спорткара может унаследовать черты знаменитого предшественника.


Читайте также

Автоюрист сможет вернуть права после лишения

Любое дорожно-транспортное происшествие для автолюбителя явление крайне печальное. Увы, это лишь начало неприятных сюрпризов. Даже если проблема ограничивается только материальным ущербом, добиться его возмещения будет непросто. Сотрудники страховых компаний, столь любезные на стадии заключения договора страхования, теряют благодушие и внимательность, когда дело доходит до исполнения обязательств.


Ford Fiesta обогнала по продажам в Европе Volkswagen Golf

Появившееся в позапрошлом году четвертое поколение Ford Fiesta показало приличный рост продаж на европейском рынке, как по результатам марта, так и по итогам всего квартала. Это позволило автомобилю обогнать такие бестселлеры, как Volkswagen Golf и Opel Astra.


VW озвучил мощность мотора нового Golf GTI

Один из классических "горячих хэтчбеков" не идет на поводу у конкурентов: смена поколений к ощутимой прибавке мощности не привела. Чем немецкий автомобиль сможет компенсировать отставание от конкурентов по количеству лошадиных сил – выяснится на автосалоне в Женеве.


Infiniti EX35: добро пожаловать в клуб "премиум"

Тема компактных кроссоверов набирает обороты – после первого бюджетного залпа пришла пора класса премиум. Nissan уже имеет успешный опыт продаж таких машин со своим родоначальником жанра – "Кашкаем", но одно дело продавать маленький "недоджип" за 700 тысяч рублей и совсем другое – за 2 миллиона.