Концепт в честь Серджио Пининфарина все же стал серийным

Компания Ferrari и ателье Pininfarina все же довели концепт Sergio до серийного воплощения. По дороге к конвейеру концепт получил заметно менее экстравагантную внешность, однако это не помешало создателям распродать весь тираж спорткара еще до начала производства.

Самыми заметными отличиями серийного Pinifarina Sergio от концепта стали полноценное лобовое стекло и упрощенная дуга безопасности над головами пассажиров. Интерьер новинки, по большому счету, позаимствован у серийных спорткаров из Маранелло, но отделан кожей, алькантарой и карбоном.

Суперкар построен на платформе Ferrari 458 Spider и оснащен атмосферным V8 объемом 4,5 л. Двигатель развивает 605 лошадиных сил и в паре с 7-ступенчатым "роботом" ускоряет Sergio до 100 км/ч за три секунды. Остальные технические характеристики суперкара остались неизвестными.

В Ferrari собираются построить только шесть экземпляров Sergio, причем предложение о приобретении оригинального суперкара производитель делал сам, выбирая достойных покупателей среди самых преданных поклонников марки. И у всех шести запланированных к производству суперкаров уже есть владельцы. По слухам, первым удостоился такой чести некий арабский шейх.
Стоимость Sergio итальянцы предпочитают не называть. По некоторым сведениям, она достигает трех миллионов евро.


 

 


Читайте также

Как перебороть свои страхи и сесть за руль?

Есть люди, которые боятся сесть за руль, а на уроках вождения чувствуют себя неумёхами. Как побороть неуверенность, страхи и сдать на права?


Стартовали российские продажи нового BMW X6

Спортивный кроссовер BMW X6 нового поколения появился на публике летом нынешнего года. Как и планировалось, продажи новинки стартовали в декабре, но на российском рынке появились пока не все запланированные версии. Базовая стоимость нового BMW X6 в России – 3 508 000 рублей.


«Приговоренный» завод Opel в немецком Бохуме забастовал

Рабочих и ИТР завода будет значительно легче понять, если вспомнить о том, что завод в Бохуме является градообразующим предприятием, на котором в настоящее время трудятся более трех тысяч человек.


Выпуском Citroen C5 займется компания Opel

Производство нового поколения Citroen C5 могут доверить марке Opel. Кроме того, в рамках достигнутого недавно соглашения концерны General Motors и PSA Peugeot Citroen могут разделить две платформы – для седанов D-класса и для компактных хэтчбеков.