Модельный ряд Opel
- Opel Agila
- Opel Antara
- Opel Ascona
- Opel Astra Family
- Opel Campo
- Opel Combo
- Opel Corsa
- Opel Diplomat
- Opel Frontera
- Opel GT
- Opel Insignia
- Opel Kadett
- Opel Manta
- Opel Meriva
- Opel Monterey
- Opel Monza
- Opel Movano
- Opel Omega
- Opel Rekord
- Opel Signum
- Opel Sintra
- Opel Speedster
- Opel Tigra
- Opel Vectra
- Opel Vivaro
- Opel Zafira
Volkswagen Golf отправил конкурентов в шестой по счету нокаут
Статус самого продаваемого автомобиля в Европе шестой год подряд уверенно и хладнокровно уносит восвояси немецкий Volkswagen Golf. Шутка ли, в одном только Старом Свете за минувший год раскупили более полумиллиона экземпляров текущего, седьмого поколения "Гольфа".
Российскому автомобильному рынку
такое и не снилось...
По итогам 2014 года сверхпопулярный хэтчбек Volkswagen Golf нашел сразу на 11,1 процента больше покупателей, нежели в предыдущем 2013 году. Разойдясь по странам Европы тиражом в 520 958 штук, автомобиль из немецкого Вольфсбурга сумел защитить принадлежащий ему титул самого продаваемого автомобиля Старого Света. На втором месте по востребованности стал компактный городской хэтч Ford Fiesta (308 999 шт.), а третью строчку в общем объеме продаж, дыша в "Фиесте" в спину, занял Renault Clio (300 924 шт). Данные предоставила аналитическая компания JATO Dynamics.
В первую десятку рейтинга помимо лидирующего трио также вошли VW Polo, Opel Corsa, Ford Focus, Peugeot 208, Skoda Octavia, Nissan Qashqai и Audi A3/S3/RS 3. Любопытно, что лишь две модели из вышеперечисленного списка показали отрицательную динамику продаж - это Ford Focus и Peugeot 208. Все остальные продавались заметно лучше, чем в предудущем отчетном периоде.
Кстати, абсолютным лидером среди автомобильных брендов на консолидированном европейском рынке также стал Volkswagen, сумевший за прошлый год реализовать в общей сложности 1 612 895 автомобилей. Вслед за ним с отставанием в целую пропасть следуют Ford (961,8 тыс) и Opel/Vauxhall (885,7 тыс). В целом европейский автомобильный рынок завершил 2014 год с результатом без малого в 13 млн машин и показателем роста в 5,3 процента.
Отметим, что сам Volkswagen Golf седьмого поколения с момента своего дебюта уже успел собрать целую уйму престижных наград. Хэтчбек удостаивался статуса "Всемирного автомобиля года" и признавался лучшим автомобилем в Европе, Японии и США.
Читайте также
.jpg)
Официальные продажи автомобилей марки Acura в России должны начаться уже в первой половине этого года. Еще осенью стало известно, что первыми на рынке нашей страны появятся кроссоверы MDX и RDX. Теперь известно, сколько будут стоить автомобили и какие опции войдут в списки стандартного оснащения.
.jpeg)
Компания объявила о планах привезти на грядущее автошоу во Франкфурте еще более мощную Insignia OPC (на фото вы видите нынешнюю версию модели-седана)....
.jpeg)
Заказы на заднеприводный родстер европейские дилеры начали принимать ещё летом прошлого года. Вот как сильно европейцы завидуют американцам, которые уже давно разъезжают на Saturn Sky и Pontiac Soltice — кровных братьев модели GT . Кстати, живые автомобили наводнят салоны дилеров уже в марте. А вот россиянам придётся подождать до конца весны. Родстер оснащается 2-литровым бензиновым турбомотором мощностью 264 «лошадки». Задний привод и крутящий момент в 353 Нм обещают почву для весёлого вождения. Максимальная скорость не безумно высока — всего 230 километров в час, зато разгон до «сотни» неплох и составляет 5,7 секунды.Интерьер незамысловат,но выглядит вполне симпатично. Ценники на Opel GT в Европе показывают цифру в 30675 евро. Внушительно, но за удовольствие надо платить. Хотя базовая комплектация не очень богатая: 18-дюймовые колёса, система курсовой устойчивости, а также ABS и ESP. Две подушки безопасности, круиз-контроль, кондиционер и противотуманные фары тоже имеются. А вот мягкую крышу, независимо от комплектации, придётся складывать вручную. Но это всё — для Западной Европы. В России всё может быть по-другому. В том числе и отпускная цена.
Пару лет назад компания Renault совместно с производителем спорткаров Caterham начали совместный проект по возрождению бренда Alpine, под которым выпускались спортивные версии автомобилей Renault. Из-за разногласий сотрудничество прекратилось, но это не значит, что спорткар Alpine не появится.