Компания Opel рассекретила новый Corsa OPC

Раззадорив публику несколькими фотографиями нового "заряженного" малыша, производитель не стал тянуть и с публикацией официальных характеристик новинки: компактный Opel Corsa OPC способен разменять первую сотню за 6,8 секунды, а максимальная скорость ограничена на отметке в 230 км/ч.

Версия OPC приводится в движение 1,6-литровым четырехцилиндровым турбомотором, выдающим 207 лошадиных сил и 280 Нм крутящего момента. Двигатель работает в паре с шестиступенчатой механической коробкой передач и потребляет 7,5 л/100 км пути в смешанном цикле.

Ход подвески, которую разрабатывала компания Koni, стал короче на 10 мм по сравнению с гражданскими моделями Corsa. Доработке подверглась и система рулевого управления – хэтчбек OPC острее и точнее реагирует на поворот рулевого колеса.

Комплекс систем стабилизации, предусмотренных для Corsa OPC, будет работать в одном из предустановленных режимов. При желании водитель сможет полностью отстранить систему ESP от участия в процессе управления.

Базовая модификация Corsa OPC включает 308-миллиметровые передние тормозные диски, но в качестве опции предлагаются еще более "злые" тормозные механизмы от Brembo диаметром 330 мм. Также в списке опций значатся механический самоблокирующийся дифференциал Drexler и 18-дюймовые колеса вместо стандартных 17-дюймовых.

Полноценный дебют новинки намечен на автосалон в Женеве, который состоится в марте 2015 года.

Фотогалерея 2015 Opel Corsa OPC9 фото


 

 


Читайте также

Mercedes выпустил длиннобазную версию вэна Citan

В Германии начались продажи самой длинной версии грузопассажирского вэна Mercedes-Benz Citan. Раздавшись в длину, автомобиль обзавелся третьим рядом сидений с двумя раздельными креслами, которые можно сложить или полностью убрать. Оба кресла имеют продольную регулировку и сдвигаются на 130 мм.


Opel представила новый Gran Turismo концепт

Opel представила новую концеп Gran Turismo, которая базируется на платформе Vectra следующего поколения. Концепция оборудована 2.8 литровым двигателем с мощностью 300 л.с. Коробка передач шестиступенчетая, механическая. Владелец Gran Turismo сможет разогнать автомобиль максимум до 250 км/ч, а дальше сработает специальная электроника, которая блокирует дальнейший набор. Разгон от 0 до 100 км/ч происходит за 6 секунд, что не конечно не рекорд, но для данного типа автомобилей является не плохим показателем. Интерьер салоны будет включать различные электронные устройства, а в частности устройства для парковки, блокиратор максимальной скорости, навигационную систему и конечно аудио систему. Первое «живое» представление концепта произойдет совсем скоро,  на женевской автомобильной выставке.


Производитель электромобилей вышел из комы длиной в 70 лет

Нынешнее повсеместное увлечение электрокарами в истории наблюдается не впервые: электричество как движущую силу активно эксплуатировали и в начале прошлого века. Компания Detroit Electric выпускала электромобили до 1939 года, а сейчас анонсирует свою новую модель – электрический спорткар.


Nissan предложила автомобилистам зафрендить друг друга

До Европы добрался "социальный" концепт Nissan Friend-me, который создатели впервые показали еще весной на Шанхайской выставке. Основной идеей концепта служит создание в салоне своеобразной локальной социальной сети, в которую предполагается объединить пассажиров.