Модельный ряд Opel
- Opel Agila
- Opel Antara
- Opel Ascona
- Opel Astra Family
- Opel Campo
- Opel Combo
- Opel Corsa
- Opel Diplomat
- Opel Frontera
- Opel GT
- Opel Insignia
- Opel Kadett
- Opel Manta
- Opel Meriva
- Opel Monterey
- Opel Monza
- Opel Movano
- Opel Omega
- Opel Rekord
- Opel Signum
- Opel Sintra
- Opel Speedster
- Opel Tigra
- Opel Vectra
- Opel Vivaro
- Opel Zafira
Стартовали официальные продажи Lada Granta с "роботом"
В Ижевске состоялась торжественная церемония, посвященная началу продаж "Гранты" с роботизированной коробкой передач. Первым новую трансмиссию примерил на себя автомобиль в кузове седан, а чуть позже аналогичный "робот" достанется и лифтбеку. Ценник на новинку с момента анонса не изменился.
Начиная с 6 февраля в дилерские центры "АвтоВАЗА" начнут поступать автомобили Lada Granta с так называемым "роботом" - автоматизированной механической трансмиссией собственной разработки тольяттинцев. Церемония запуска официальных продаж состоялась в дилерском центре "Иж-Лада" в Ижевске, на которой присутствовали президент "АвтоВАЗа" Бу Андерссон и генеральный директор завода "ИжАвто" Михаил Рябов. Об этом сообщил побывавший на мероприятии корреспондент АвтоВестей.
Как и ожидалось, цена базовой версии автомобиля с новой коробкой составляет 401 300 рублей. Речь идет о комплектации Норма, куда входят антиблокировочная система ABS, подушка безопасности водителя и кондиционер. Топовая модификация Люкс - а такая стоит уже 454 600 рублей - располагает двумя подушками безопасности, продвинутой климатической установкой, противотуманными фарами, парковочным ассистентом, электроприводом и обогревом зеркал заднего вида, датчиками света и дождя, мультимедийной системой, а также легкосплавными дисками.
На сегодняшний день "роботизированная" Lada Granta доступна с единственным двигателем 1,6 л мощностью 106 л.с. и крутящим моментом 148 Нм, однако вскоре эту трансмиссию адаптируют едва не под все перспективные моторы "АвтоВАЗа". Напомним, что первой ласточкой с коробкой АМТ стала "Приора".
Читайте также
Долгожданный сравнительный тест Мокки мы запланировали ещё месяц назад. Но только накануне "конца света" мы смогли получить тестовую машину. С наличием соперников тоже возникли трудности - планируемый квартет в итоге превратился в разношерстное трио. Но именно на фоне непохожих конкурентов Мокка раскрыл все свои особенности.
Компания Volvo решила не тянуть до Франкфуртского автосалона и раскрыла интригу, начавшуюся с появления в Сети фотографии безымянного концепта. Им, как и предполагалось, оказался прототип Concept Coupe, которым шведы демонстрируют не только новый дизайн, но и возможности своей модульной платформы.
Китайско-израильская компания Qoros намеревается закрепить успех своего первенца - седана Qoros3, который должен отбить европейских покупателей у Opel Astra и VW Jetta. Компания собирается выпустить на рынок еще две модели - более крупный седан и большой семиместный кроссовер.
Ford хочет побить двух соперников одним кроссовером: EcoSport должен и утилитарный Duster бортануть, и у яркого Nissan Juke увести покупателя из-под воздуховода. Но для войны на два фронта требуется немало сил - а ведь под капотом даже самой мошной версии кроссовера лошадиных сил не так и много...
.jpg)
.jpg)
.jpg)