Новый гиперкар от Koenigsegg получит рекордную мощность

Компания Koenigsegg довольно редко выпускает абсолютно новые модели, больше уделяя время разработке модификаций для уже существующих машин. Но при этом каждый новый их проект становится сенсацией: например, новый гиперкар Regera получит гибридную силовую установку с очень мощным электромотором.

По информации издания Evo, в состав гибридной силовой установки гиперкара войдет электромотор мощностью 690 лошадиных сил. Точной информации о характеристиках ДВС, который будет работать в паре с электромотором, пока нет. Однако весьма вероятно, что суперкар получит тот же 5-литровый V8, что устанавливался и на предыдущие модели. Суммарная же мощность силовой установки сделает Regera самым мощным и динамичным серийным автомобилем в истории.

Источник утверждает, что Regera – это абсолютно новый, с нуля построенный автомобиль, серьезно отличающийся от модели Agera. Новинка будет еще легче, чем Agera, а также будет выделяться особо роскошной отделкой интерьера.

Пока что последним творением шведов из Koenigsegg является гиперкар One:1, которого сами создатели из-за соотношения мощности к весу (Один мегаватт на тонну) называют первым в истории "мегакаром". Производитель уверен, что с этой моделью сможет стать единоличным обладателем абсолютного рекорда на трассе Нюрбургринг, который сейчас принадлежит трековому Pagani Zonda R. В Koenigsegg планируют потратить на прохождение одного круга не более 6 минут и 30 секунд.

Новый гиперкар будет представлен на автосалоне в Женеве в начале марта. Там же компания планирует показать и новую модификацию Agera под названием RS. Какие доработки получит новинка по сравнению с 1 140-сильной Agera R, также пока не уточняется.
 


Читайте также

Обновленный Nissan Teana открыл личико

Японская марка опубликовала несколько фотографий своего седана класса D, пережившего типовой рестайлинг. Впрочем, Nissan обещает покупателям все земные блага: и "ускорение без задержек", и "исключительную экономичность", и "впечатляющую маневренность".


Opel наконец-то вошел на рынок маленьких кроссоверов с моделью Mokka

В компании Opel, когда речь идет о выпуске вседорожников, думают очень долго. Модель Antara они выводили на рынок целую вечность, а кроссовер B-класса появился только сейчас. Новый Mokka при длине в 4,28 метра — запоздалый конкурент Nissan Qashqai.


В GM готовы отказаться от "заряженных" Chevrolet Corvette

"Заряженная" модификация суперкара Chevrolet Corvette нынешнего поколения будет представлена в начале следующего месяца на автосалоне в Детройте. Однако руководство концерна не исключает вероятности того, что она будет последней в истории модели.


Каждый второй автомобиль в России – С-класса

Самым популярным сегментом на российском авторынке остается С-класс. По результатам прошлого года именно к этому сегменту относился каждый второй автомобиль в нашей стране. В будущем С-класс останется доминирующим на рынке, хоть и сократит свою долю рынка.