Никаких препятствий с Opel

Компания Opel показала миру первый внедорожник в 1991 году. Историю и технические особенности его мы сейчас и рассмотрим. Назван он был Opel Frontera, разработанный на базе внедорожника Isuzu (Япония). Внедрены в продажу были трехдверные и пятидверные автомобили. Отличались вместительностью, комфортабельностью, его защиту обеспечивали мощнейшие лонжеронные рамы. Ну, и как полагается, этот внедорожник привлек к себе внимание сразу, и был оценен по достоинству автолюбителями. Подумать только- 125 лошадиных сил хватало для быстрого разгона, при этом управлять этим могучим внедорожником было также легко, как и легковой машиной. Так что, оказалось, «первый блин не комом».

Второе поколение внедорожников - Opel Frontera. Уж он- то получил высокую похвалу и оценку. Благодаря электронной системе перехода на полноприводный режим, наличием дисковых тормозов, 5-тирычажной задней подвеске, отличной шумоизоляции и полномерных подушек безопасности. Комплектуется Frontera автоматической коробкой передач, но Вы всегда можете заказать автоматическую коробку отдельно. Благодаря таким усовершенствованиям, внедорожник и стал более популярным.

Год спустя, компания Opel выпустил на свет Opel Frontera – Monterey – люксовая версия. «Monterey» с испанского языка переводится как «король гор». Поэтому Opel Monterey оснащен автоматической трансмиссией, чтобы почувствовать себя королем гор на скорости! Улучшенный дизайн внешнего облика и салона, выполнен изысканно и роскошно.

Opel Antara – высокотехнологичный автомобиль, практичный и вполне комфортабельный, с системой полного привода с электронным управлением. Особенность заключается в том, что включать полный привод во время движения в сложных условиях не нужно вручную, он включается автоматически. Безопасность во время вождения обеспечивается электронной системой помощи водителю. Появился у этой модели прицеп, что позволяет путешествовать комфортно, не задумываясь о том, сколько  «поместится» в багажник или салон.


Читайте также

SsangYong ответит на кризис новым кроссовером

После того, как российский рынок покинул Opel и почти весь модельный ряд Chevrolet, следующим претендентом на выход многие сочли компанию SsangYong. Однако корейская компания сдаваться не собирается и обещает в ближайшие 2-3 года привезти в Россию целый ряд новинок, начав с кроссовера Tivoli.


Ателье Roush "разогрело" новый Mustang

Компания Roush, знаменитая своими тюнинг-проектами на базе Ford Mustang, анонсировала новую модель, построенную на базе последнего поколения легендарного масл-кара. Официальный дебют состоится в следующем году, но уже сейчас известно, чего стоит ожидать.


Новый Opel Insignia понравился россиянам

Флагманская модель германской компании в апреле установила собственный рекорд продаж на российском рынке.


Tata Nano больше не хочет быть дешевкой

Прославившийся на весь мира индийский автомобиль может утратить звание самой дешевой машины в мире. В руководстве индийского концерна Tata связывают резкое процентное падение спроса на хэтчбек именно с его вызывающей дешевизной и собираются добавить модели Nano чуточку роскоши.