Opelmoscow.ru - Интересные факты - #Женева2015 |Самый дешевый Opel

#Женева2015 |Самый дешевый Opel

В Женеве компания Opel показала новый экономичный хетчбек Karl, который также порадует покупателей своей бюджетной ценой.

Opel предлагают новинку, как отличное решение для города. Покупатель получает пятидверный автомобиль, в котором может расположится до пяти человека. Максимальная грузоподъемность составляет 940 литров. Это все при цене 9400 евро (в Германии).

Под капотом располагается 1,0-литровый 3-цилиндровый бензиновый двигатель, выполненный из алюминия. Большой прыти от него ждать не стоит, мощность составляет 75 лошадиных сил. Зато средний расход топлива обещают на уровне 4,3 литра на 100 километров, а выбросы CO2 99 г/км.

В дополнение Karl предлагает многочисленные системы помощи и безопасности, некоторые из которых клиенты могут не ожидать получить в таком сегменте. Например, есть «Hill Start Assist» и «Park Assist», круиз-контроль с ограничителем скорости, специальный «городской режим» для более комфортного управления автомобилем.


Читайте также

Mercedes хочет заменить R-класс концептуальным Viano

Список возможных сюрпризов Франкфуртского автосалона продолжает пополняться. Не исключено, что компания Mercedes-Benz продемонстрирует на выставке концептуальный прототип нового поколения модели Viano, которой уготована не самая обычная роль в истории компании.


В Россию приедут "китайцы" украинской сборки

Украинская компания "Богдан" в ближайшее время выведет на рынок Украины сразу пять моделей китайского концерна JAC. Две из них будут выпускаться на мощностях "Богдана", и не исключено, что альянс "Богдана" и JAC попробует свои силы и на российском рынке.


Лучшим премиум-брендом Германии стал "японец"

Крупнейший немецкий автоклуб ADAC провел собственное исследование, в результате которого выяснилось, что уровень удовлетворенности клиентов тем или иным автомобильным брендом выше всего оказался у японской премиум-марки Lexus.


В Mazda решили сэкономить на полном приводе

В Mazda посчитали, что компактному кроссоверу полный привод ни к чему: запланированный к разработке "младший брат" модели CX-5 выйдет на рынок только в моноприводных модификациях. Однако вероятнее всего, в Mazda просто хотят помочь сэкономить и себе, и покупателям.