Компания Suzuki считает российский рынок приоритетным

Шумиха вокруг ухода Opel и Chevrolet вынудила автопроизводителей спешно отсчитываться перед потребителями, не желает ли кто еще закрыть за собой дверь снаружи российского авторынка. Японская компания Suzuki вслед за многими другими компаниями задекларировала намерения продолжать работу. 


А вот SsangYong объявил о капитуляции...

Японский автопроизводитель не собирается покидать отечественный авторынок по примеру двух брендов General Motors даже с учетом нынешнего экономического контекста, сообщает "Газета.Ru". Напротив, в российском офисе Suzuki выразили желание побороться за теплое место под солнцем в самом бурно развивающемся сегменте компактных кроссоверов. 

"Несмотря на то, что экономика России переживает сейчас непростые времена, мы в Suzuki продолжаем верить в потенциал российского автомобильного рынка. Россия по-прежнему остается для Suzuki одним из приоритетных рынков. Как и прежде, в России Suzuki будет делать упор на развитие SUV-сегмента. В этом году мы представим новый автомобиль Vitara, унаследовавший все преимущества этой легендарной серии. Новая модель будет доступна на российском рынке уже в августе, и надеемся, что она станет флагманом нашей линейки".

Терпению компании Suzuki можно лишь поаплодировать - по итогам 2014 года продажи автомобилей японской марки просели на 28%, а за первые два месяца 2015 года рухнули на 73%. За январь-февраль официальные дилеры cумели реализовать в России всего 416 автомобилей. Напомним, что нынешняя продуктовая линейка Suzuki состоит из шести моделей - Jimny, Splash, Swift, SX4 Classic, New SX4, а также Grand Vitara, на смену которой в этом году придет абсолютно новая модель.


Читайте также

BMW согласилась запустить открытый i8 Spyder в производство

Готовую к производству модификацию самого быстрого представителя экологического суббренда "i" BMW показала еще в начале осени. Баварцы располагают и открытой модификацией i8, но до сих пор она считалась концептом. Судя по всему, проекту эко-родстера дан зеленый свет.


На Парижской выставке может дебютировать пикап Renault Duster

Некоторое время назад румыны повеселили автомобильную общественность, представив шестиколесный пикап на базе Dacia Duster, построенный, очевидно, в пику знаменитому Mercedes-Benz G63 AMG 6x6. Смех смехом, но "Дастер" действительно может превратиться в пикап.


«Мокке» в России оторвали «губу»

Это был лишь вопрос времени. Когда российским журналистам на международном запуске кроссовера Opel Mokka рассказали, что клиренс у автомобиля по идее составляет 190 миллиметров, а по факту - 160 из-за того, что из-под переднего бампера торчит аэродинамическая «губа», непонятным оставалось всего одно: сколько она протянет в наших условиях.


Opel Adam модельного ряда 2013 года

До официального дебюта автомобиля Opel Adam осталось несколько недель, когда стартует автомобильная выставка в Париже. Но до наступления этого момента, немцы решили порадовать общественность официальными деталями.