В Renault сэкономили турбину на новом Sandero RS

Мы уже знаем, что бюджетный хэтчбек Renault Sandero, в Европе продающийся под брендом Dacia, получит "подогретую" версию RS. Внезапно выясняется, что в противовес нынешним тенденциям к повсеместному распространению турбонаддува, эту модификацию Sandero снабдят старым добрым "атмосферником". 

Некий тестовый прототип Dacia Sandero, который подозревали в "подогретости", уже попадался на глаза фотошпионам, и относительно недавно. Тогда предполагалось, что его оснастили 1,2-литровым турбомотором от модели Clio. Но сейчас издание Auto Evolution со ссылкой на собственные источники в Dacia утверждает, что хэтчбек получил атмосферный двигатель объемом 2 литра, развивающий 160 л.с. По всей видимости, речь идет о слегка доработанном двигателе от Renault Duster. 

Sandero RS, кроме того, получит 6-ступенчатую "механику", спортивную подвеску, 17-дюймовые колесные диски и кнопку RS в салоне, которая позволит выбирать между двумя настройками акселератора.

По предварительным данным, компания Renault не планирует продавать Sandero RS в Европе ни под своим брендом, ни под бюджетным брендом Dacia из опасений, что хэтчбек может отобрать покупателей у "подогретой" линейки Renault GT. А вот страны наподобие Бразилии или России, по словам инсайдеров, вполне могут рассчитывать на появление новинки. Впрочем, в свете последних событий на российском авторынке перспективы начала продаж откровенно "нишевых" моделей выглядят крайне сомнительными.