SsangYong приостанавливает поставки машин в Россию

Вслед за новостями об уходе с российского рынка брендов Opel и Chevrolet, приходят сообщения о том, что поставку машин в Россию приостановил и SsangYong. Причина все та же: ослабление рубля и падение продаж компании, которые в 2014 году упали на 27%, а за январь-февраль 2015 года - сразу на 61%.


Nissan пока с нами и обещает не менять
цены на свои машины...

О приостановке поставок автомобилей SsangYong в Россию передает агентство Reuters, со ссылкой на представителя корейской компания. По словам представителя, поставки машин остановлены еще в январе из-за падения курса рубля и снижения покупательской способности населения.

В связи с этим компания пока не планирует возобновлять поставки своих автомобилей в Россию, пока не стабилизируется курс рубля и экономическая ситуация, на которую не в последнюю очередь сейчас влияет политическая составляющая. 

Последний год SsangYong несет в нашей стране одни убытки. По даным Ассоциации европейского бизнеса (АЕБ), в 2013 году компания продала у нас 34 055 машины, но в 2014 году спрос упал на 27%, до 25 010 штук. А в январе-февраля 2015 года спрос буквально обвалился: продажи упали c 3337 машин в 2014 году до 1294 штук - спад составил 61%.

При этом PR-менеджер группы Sollers Екатерина Дудыкина сообщила корреспонденту АвтоВестей, что SsangYong не уходит из России, приостановка поставок новых машин носит временный характер и "Соллерс" остается официальным дистрибьютором бренда в России.  

Сейчас российские дилеры SsangYong распродают оставшиеся на складах машины 2014 года выпуска, но заказы на автомобили 2015 года производства временно не принимаются, до прояснения ситуации по рынку.

Напомним, что внедорожник Rexton, минивен Stavic и пикап Actyon Sports компания SsangYong импортирует в Россию из Кореи. Кроссовер Actyon и внедорожник Kyron собираются во Владивостоке из машинокоплектов методом крупноузловой сборки, но их выпуск пока тоже приостановлен, чтобы не допускать затоваривания складов.   

 

 


Читайте также

Opel тратит миллионы на развитие предприятий, увольняя тысячи сотрудников

Компания Opel, которая до сих пор не имеет официально назначенного руководителя, рапортует о новых инвестициях в собственное развитие. Планируется вложить около 30 млн евро в модернизацию тестового центра. Помимо этого, Opel открывает новый завод в Венгрии, обошедшийся в 500 млн.


Fiat и Mazda все же построят совместный спорткар

Японцы из Mazda пообещали поделиться с итальянским концерном платформой своего родстера MX-5 еще в 2012 году. Правда, позже глава концерна Серджио Маркионне отказался от щедрого предложения, но сейчас руководство концерна Fiat нашло японской платформе новое применение.


Opel закроет второй крупнейший завод в Германии

Концерн General Motors, которому до сих пор принадлежит немецкий автопроизводитель Opel, объявил о своем намерении закрыть второй крупнейший завод марки в Германии, расположенный в городке Бохум. Сообщается, что предприятие будет закрыто в 2016 году.


Программа "АвтоВести" на телеканале "Россия-24". Первый выпуск

На российском телевидении дебютировала новая автомобильная передача. Редакция нашего сайта непосредственно участвует в ее создании. В первом выпуске собрана вся информация про Женевский автосалон, прямые репортажи из которого, мы публиковали на сайте. Теперь все это можно увидеть в видео-версии.