Chevrolet посадит новый Camaro на алюминиевую диету

Концерн General Motors уже назвал дату официального дебюта нового поколения культового масл-кара – мероприятие, посвященное премьере, состоится 16 мая. Однако, чтобы не терять времени, производитель рассекречивает новинку по кусочкам.

 

Например, инженеры Chevrolet заявили, что новый спорткар станет легче как минимум на 200 фунтов (около 90 кг) по сравнению с предшественником. Заставить Chevrolet Camaro похудеть удалось благодаря использованию новой платформы, а также за счет увеличения количества алюминия в конструкции.

В частности, алюминий активно используется при создании передней и задней подвески – она станет легче на 21%. Кроме того, производитель заявил, что инженерам Chevrolet удалось использовать в ее конструкции не только легкие металлы, но и композитные материалы, которые даже легче алюминия. "Крылатый металл" применен даже в креплениях приборной панели – это позволило создателям спорткара сэкономить более 4 кг.

Известно, что технически новый Chevrolet Camaro будет изрядно отличаться от предшественника, а вот стилистику дизайна производитель обещает сохранить – якобы, существующий стиль полностью устраивает покупателей. В моторную гамму войдет хорошо знакомый по Chevrolet Corvette 6,2-литровый V8, но его обещают тщательно модернизировать. Кроме того, поговаривают и о четырехцилиндровом турбомоторе – такой Camaro сможет стать прямым конкурентом Ford Mustang с 2,3-литровым двигателем семейства EcoBoost.


Читайте также

Audi показал первые изображения обновленного A8

Немецкий автопроизводитель Audi продолжает приоткрывать завесу тайны над обновлением своего флагманского седана А8. Ранее компания выпустила два скромных по информативности видеоролика, а также анонсировала особо "умные" поворотники для новой "восьмерки". Сейчас появились два первых рисунка новинки.


Peugeot 508 1.6 THP

Слово Peugeot у него – прописью прямо по решетке радиатора аккурат подо львом. Зачем, вы спросите? А чтоб знали. Все! И еще потому, что если срезать с...


Audi TT стал жертвой эксперимента по похудению

Компания Audi продемонстрировала на тюнинг-фестивале в австрийском Вертерзее самую экстремальную фантазию на тему своего купе ТТ. Прототип получил наименование Ultra Quattro - первое слово в его названии относится вовсе не к трансмиссии, а к конструкции машины в целом.


Saab 9-3 вернется на рынок уже в 2013 году

Шведская компания NEVS, нынешний владелец бренда Saab, может ускорить процесс его реанимации: производство возрожденного седана 9-3 может стартовать на год раньше запланированного. Правда, для этого производителям придется отказаться от электромотора.