Volkswagen возродит культовый минивэн

В руководстве концерна VW вновь задумались о возрождении знаменитого минивэна T1 (также известного, как Camper, Transporter и тому подобное). Но, чтобы сохранить преемственность культового дизайна, новую версию "Кемпера" готовы снабдить современной силовой установкой.

Классический VW T1 легко опознается по минимальным свесам кузова и практически плоским передней и задней части. В конструкции оригинального минивэна это объяснялось его заднемоторной компоновкой. Однако в руководстве VW пришли к выводу, что сохранить узнаваемые черты современной версии T1 при использовании нынешних двигателей внутреннего сгорания не получится. Поэтому немцы подумывают об использовании мощного электромотора.

Как заявил изданию Auto Express председатель правления VW Ханс-Якоб Нойссер, электромоторы куда компактнее двигателей внутреннего сгорания. Поэтому, если задействовать возможности модульной платформы MQB, инженеры VW смогут скомпоновать минивэн таким образом, чтобы обеспечить ему стопроцентную узнаваемость. Аккумуляторы же предполагается разместить под полом новинки.

Издание также утверждает, что работы над минивэном уже активно ведутся. По всей видимости, в своей деятельности инженеры VW активно используют наработки, сделанные при создании концепта VW Bulli 2010 года – тогда также заявлялось, что его серийная версия станет идеологическим преемником VW T1. К слову, концептуальный Bulli был оснащен 85-киловаттным электромотором.

Официально сроки появления новинки не называются, но, поскольку была упомянута платформа MQB, очевидно, что минивэн в том или ином виде появится на свет до того, как в VW разработают новое поколение этой платформы.

 


Читайте также

Зарождение производства автомобилей Опель

Далеко не каждый производитель авто начинает свою деятельность с изготовления маши. Подобные компании берут свое начало еще с тех времен, когда не существовал моторизированный экипаж.


Ворота для частного дома и гаража

Приступая к строительству дома, необходимо сначала отгородиться от внешнего мира. Конечно, временно. Закрыть участок от посторонних в соответствие с техникой безопасности, закупить необходимые инструменты и стройматериалы.


SsangYong привез в Женеву машину за 165 млн долларов

Компания SsangYong все же не решилась полностью избавить свой минивэн Rodius от экстравагантного внешнего облика. Представленный в Женеве образец нового поколения сохранил узнаваемый силуэт, но приобрел новое фирменное “лицо”, новое имя и неплохие рыночные перспективы.


GM практически рассекретил внешность нового седана Opel Astra

Компания General Motors опубликовала тизер своей будущей модели Verano, которая появится на рынке США под маркой Buick. Этот компактный автомобиль представляет собой ничто иное, как Opel Astra седан, который еще не демонстрировался широкой публике.