Французы назло немцам выкормили китайца

Одной из новинок только что открывшегося автосалона в Шанхае стал концепт-кар китайской марки Dongfeng с нехитрым именем Concept 1. Расшифровать название просто - серийный автомобиль, прообразом которого является концепт, станет флагманской моделью бренда.

Number 1 представляет собой престижный среднеразмерный седан длиной чуть больше пяти метров. По размерам он близок к удлиненной версии Audi A6 - именно с этим автомобилем будет конкурировать серийный седан, когда в 2016 году появится на китайском рынке. Другими одноклассниками, у которых Number 1 должен отбирать покупателей, представители Dongfeng называют седаны Toyota Crown и Hongqi H7.

Напомним, что сравнительно недавно корпорация Dongfeng стала владельцем 15-процентного пакета акций концерна Peugeot-Citroen. И вот налицо первые результаты сотрудничества: в основе конструкции Number 1 - платформа седана С6, производство которого закончилось три года назад.

Под капотом у Number 1 - турбомотор объемом 1,8 литра и мощностью 150 л.с. Этот двигатель разработан другим китайским автопроизводителем, SAIC, на базе моторов серии K британской марки Rover и уже используется компанией Dongfeng - в частности, на кроссовере модели Х5. Работать мотор будет в паре с 6-ступенчатым автоматом. А вот появится ли на китайском седане гидропневматическая подвеска, наличие которой было чуть ли не главным достоинством Citroen C6, - вопрос открытый. 

 

 


Читайте также

В Daewoo поделились подробностями о седане Gentra

Компания UZ-Daewoo уже объявила о готовности начать принимать заявки на свой новый седан Gentra. Модель, которая должна составить серьезную конкуренцию отечественной Lada Priora, выйдет на рынок только с одним двигателем, зато число комплектаций достигает восьми.


Стартовали официальные продажи Lada Granta с "роботом"

В Ижевске состоялась торжественная церемония, посвященная началу продаж "Гранты" с роботизированной коробкой передач. Первым новую трансмиссию примерил на себя автомобиль в кузове седан, а чуть позже аналогичный "робот" достанется и лифтбеку. Ценник на новинку с момента анонса не изменился.


Mazda планирует выпустить конкурента Mini

У Mazda может появиться собственный компактный хэтчбек с претензией на премиум. В качестве его потенциальных конкурентов названы Mini, Audi A1 и Citroen DS3, а дебютировать модель может в течение ближайших двух-трех лет. Японская компания намерена поучаствовать в развитии популярного сегмента.