Mercedes-Benz поделился подробностями о хэтчбеке ценой в 120 тысяч евро

Компания Mercedes-Benz собирается создать большой хэтчбек, который мог бы составить конкуренцию Porsche Panamera или Audi A7. Козырями в борьбе за покупателя планируется сделать мощные моторы и спортивный стиль.

По большому счету, у Mercedes-Benz уже есть "четырехдверное купе" CLS, похожее по концепции на Panamera и А7. Собственно, новая модель будет "родней" новому поколению CLS - оба автомобиля будут построены на одной платформе. Но в Mercedes-Benz считают, что на рынке хватит места для двух похожих автомобилей и предпримут ряд мер, чтобы их не путали. 

Престижный хэтчбек, как заявили источники издания Auto Bild, будет создан при непосредственном участии специалистов подразделения AMG. На спортивный характер новинки (пока она известна под обозначением GT4) будет намекать в первую очередь дизайн кузова, который планируется выполнить в стилистике суперкара Mercedes-AMG GT. Кроме того, в салоне спорткара не будет заднего дивана - сзади можно будет установить только два раздельных кресла. Это решение также должно помочь дистанцировать GT4 от Mercedes-Benz CLS. 

Наконец, ассортимент моторов планируется ограничить только наиболее мощными силовыми агрегатами, что автоматически переведет GT4 в сегмент полноценных спорткаров. По предварительным данным, основным кандидатом на попадание в подкапотное пространство сейчас считается турбированный V8 объемом 4 литра, который будет развивать около 500 л.с. и 600 Нм крутящего момента. Стоит отметить, что потенциальные конкуренты будущей новинки, Audi A7 и Porsche Panamera, располагают и куда более скромными моторами.

Снабдят новинку и адаптивной подвеской, и мощными тормозами, и острым рулевым управлением – всем этим тоже будут заниматься инженеры AMG. Появление Mercedes-Benz GT4 на рынке запланировано на 2019 год. Стоить спорткар будет, по предварительным планам, от 120 до 140 тысяч евро.
 


Читайте также

Премьера самой мощной Porsche Panamera состоялась в Токио

Porsche Panamera Turbo S стала еще одним результатом работы компании по обновлению семейства. В процессе рестайлинга хэтчбек получил модернизированный силовой агрегат, переработанную внешность и версию с удлиненной колесной базой.


Суд поддержал Toyota и запретил Volvo называть свои авто самыми безопасными

По решению шведского суда, отныне компании Volvo запрещено использовать в рекламе своего внедорожника ХС60 слоган "Самый безопасный автомобиль в мире". Иск к Volvo был подан японским автоконцерном Toyota, который потребовал у шведов предоставить доказательства используемого высказывания.


"Автотор" намерен выпускать в России 50 тысяч машин BMW и Mini

Калининградский производитель "Автотор" и концерн BMW завершают переговоры о расширении сотрудничества. После подписания соглашений, в самом западном регионе России будут выпускать до 50 тысяч BMW в год, включая модели Mini и 1 Series.


Серийный Opel Adam S получит 1,4-литровый турбомотор

Почти серийная модель была показана весной этого года на автошоу в Женеве, но теперь немецкая компания готова показать финальный вариант Opel Adam S в начале следующего месяца в Париже. Малыш обещает быть очень дерзким.