VW Tiguan все же получит три ряда сидений

Компания Volkswagen озвучила производственные планы по выпуску модификации кроссовера Tiguan с литерами XL, тем самым подтвердив ее появление. Удлиненный кроссовер появится на свет в 2017 году - правда, поставлять его в Европу концерн не планирует. 

VW Tiguan второго поколения в версии XL, то есть с тремя рядами посадочных мест, будет выпускаться мексиканским подразделением концерна на заводе в Пуэбла. На подготовку конвейера концерн потратит около 1 млрд долларов: к примеру, на заводе появится новый кузовной цех. Итогом станет возможность выпускать до 500 экземпляров Tiguan XL в день. 

Интересно, что первое время всемиместные "Тигуаны" будут отправляться исключительно на рынки Северной и Южной Америк. Позже кроссовер поступит и на рынки других стран - однако, по предварительным данным, ни Европа, ни Китай Tiguan XL не увидят.

Ожидается, что второе поколение кроссовера VW Tiguan будет продемонстрировано уже в этом году, на одном из осенних мировых автосалонов. К слову, к обычному и удлиненному кроссоверам может присоединиться и еще одна версия. По некоторым данным, в VW подумывают о создании на базе Tiguan кроссовера специально для молодежи и собираются выполнить его в стилистике "кросс-купе".

 


Читайте также

Opel Adam получил новую коробку передач

Компания Opel объявила, что их компактный хетчбек Adam получит новую автоматизированную механическую коробку передач Easytronic 3.0.


Ford поставил на "Фиесту" самый мощный 1-литровый мотор

Компания Ford объявила о выпуске особого исполнения Ford Fiesta под названием Fiesta Red&Black. Оно будет оснащаться трехцилиндровым турбомотором, мощность которого доведут до 140 лошадиных сил – это самая мощная на сегодня версия известного двигателя из семейства EcoBoost.


Россияне стали чаще покупать внедорожники

На российском авторынке постепенно растет доля внедорожных автомобилей. По результатам первого полугодия текущего года показатель вырос до 24,4%. Но наибольшей популярностью по-прежнему пользуются автомобили классов "В" и "С".


Супергибрид Porsche получил 887 лошадей, полный привод и расход топлива в 3,3 литра

Родстер Porsche 918 Spyder все же получил силовую установку мощностью немногим менее 900 л.с., однако и от полноуправляемого шасси немцы отказываться не стали. Кроме того, они снабдили двигатель суперкара пятью режимами работы, а кузов – активными аэродинамическими элементами.