Mini построил спорткар для виртуальных гонок на PlayStation

Представители британской марки не смогли отпустить фантазию на волю: в то время как конкуренты создавали для симулятора Gran Turismo экзотические автомобили с нереальными характеристиками, Mini хватило лишь на 395 виртуальных лошадиных сил и систему полного привода...

Гоночный симулятор Gran Turismo давно уже стал рекламной площадкой, где автопроизводители представлены чуть ли не лучше, чем в любом реальном гоночном чемпионате. Чтобы перечислить все марки, "построившие" виртуальные спорткары, не хватит пальцев на руках - и последним брендом, создавшим свой цифровой суперкар, стал британский Mini.

В отличие от многих конкурентов представители марки не стали рисовать машину с нуля, а отталкивались от дизайна серийных автомобилей. Проект получил имя Clubman (с обязательной для задействованных в игре приставкой Vision Gran Turismo), но привязка к реальной машине условна - хотя с точки зрения силуэта виртуальный спорткар действительно ближе к упомянутой грузопассажирской версии. По традиции озвучены технические характеристики: мощность мотора - 395 л.с., разгон до сотни за 3,5 с и максималка в 290 км/ч. С одной стороны, они взяты с потолка, с другой - отражают, как машина будет вести себя на виртуальной трассе. К примеру, утверждение о наличии на Clubman Vision GT полноприводной трансмиссии - не просто слова, так как поведение автомобиля "прописано" соответствующим образом.

Стать "владельцем" экстремального Mini может любой пользователь симулятора Gran Turismo, причем не заплатив за это ни копейки: виртуальный спорткар является частью бесплатного пакета обновлений. 

 

 


Читайте также

Перевозка сантехники

Перевозка сантехники — сложная и ответственная операция. Хорошо, что унитазы да ванны не приходится менять слишком часто! Но время от времени с необходимостью перемещения этих незаменимых предметов быта из магазина домой сталкивается практически каждый.


Новый Opel Astra может оказаться "простачком"

Одной из самых оригинальных премьер от Opel последнего времени стал экстравагантный концепт Monza, черты которого должны были унаследовать и серийные модели Opel. Часть стилистических решений закономерно прочили и новому поколению Astra, но, похоже, в Opel решили пойти проторенным путем.


Hyundai обновит хэтчбек i20 уже осенью

Новое поколение компактного хэтча от Hyundai проходит последние доводочные тесты перед осенним дебютом на Парижском автосалоне. С конкурентами наподобие Ford Fiesta и VW Polo корейский компакт будет бороться за счет улучшенной отделки интерьера, новых опций и более просторного салона.


Спорткупе Toyota сделало круглые глаза

Примечательно, что купе с обновленным дизайном (самым заметным элементом которого стали новые, круглые фары) будет продаваться только на японском рынке. А круглоглазым европейцам и американцам продолжит освещать дорогу прежняя, "прищуренная" оптика.