Швейцарцы собрали беспилотную машину с лазерным зрением

Швейцарская компания Rinspeed, известная своими экстравагантными концептами, представит в Женеве прототип Budii, умеющий не только превращать в водителя любого из сидящих спереди, но и передвигаться самостоятельно. Общение с окружающим миром концепту обеспечивает лазерная установка.

Особая конструкция рулевой колонки (связь между баранкой и рулевой рейкой осуществляется по проводам) позволяет зафиксировать ее в одном из трех положений. В концепт-каре таким образом нет водительского места - каждый из сидящих спереди может быть то водителем, то пассажиром. Если же управление берет на себя имеющийся на борту автопилот, рулевое колесо "паркуется" в центре передней панели - при этом в Rinspeed рассказывают, что руль можно использовать в качестве своеобразного столика.

Информацией об окружающей среде бортовую электронику снабжает лазерный сканер, закрепленный на телескопической штанге. С ее помощью сканер может менять точку обзора, поднимаясь над крышей прототипа на высоту до 70 см. Вместе с камерой высокого разрешения лазер создает трехмерную карту местности, опираясь на которую, "автопилот" и управляет автомобилем. Интересно, что электроника, основываясь на данных карты, может при необходимости самостоятельно изменить дорожный просвет прототипа: диапазон регулировки пневматической подвески составляет 100 мм.

Вместо задних кресел в салоне концепта размещены две выдвижных платформы, на которых крепятся небольшие двухколесные электроциклы. По мнению разработчиков, это решение увеличит мобильность экипажа Rinspeed Budii.

Мультимедийный комплекс, в разработке которого принимала участие фирма Harman, также способен взять на себя решение многих задач. Например, запоминать привычки водителя, подстраивая под конкретного пользователя освещение, климат, ассортимент музыки и настройки кресел. Этот же комплекс позволяет управлять некоторыми функциями дистанционно при помощи смартфона и отвечает за контакт с объектами дорожной инфраструктуры: к примеру, концепт может сам оплачивать парковку.

Глава Rinspeed Фрэнк Риндеркнехт заявил, что рано или поздно автомобилями будет управлять не просто электроника, но искусственный интеллект. Электронный мозг научится накапливать информацию и анализировать ее, делая выводы и получая своеобразный "жизненный опыт". Кроме того, общение автомобилей между собой выйдет на уровень, на котором они смогут делиться этим самым опытом друг с другом. В конечном итоге развитие беспилотных технологий должно привести к появлению принципиально новой, полностью безопасной транспортной инфраструктуры.

"Живой" дебют Rinspeed Budii, созданного на базе серийного электромобиля BMW i3, состоится в начале марта на Женевском автосалоне. 


 

 


Читайте также

В Чикаго дебютировал обновленный Hyundai Veloster

Самый, пожалуй, оригинальный хэтчбек марки Hyundai пережил легкий рестайлинг. Единственное изменение по технической части досталось той модификации Hyundai Veloster, которая официально не поставляется в Россию, но пользуется популярностью в США.


Lamborghini Huracan лишится полного привода

Компания Lamborghini подумывает о значительном расширении семейства суперкара Huracan. К представленной недавно трековой модификации Super Trofeo могут присоединиться еще как минимум два варианта суперкара, причем за образец итальянцы возьмут семейство Gallardo.


Renault разрабатывает машину за 3 000 евро

До недавнего времени самым доступным автомобилем в мире считался индийский хэтчбек Tata Nano. К числу желающих сместить его с этого поста в скором времени присоединится и концерн Renault, также планирующий разработать ультрабюджетный компакт-кар.


Mazda3 превратили в гибрид

Линейку двигателей семейства Skyactiv, которые устанавливаются на новое поколение Mazda3, производитель пополнил гибридной силовой установкой. Судя по всему, именно такая Mazda3 станет самой экономичной. Впрочем, проверить это на деле российским покупателям вряд ли удастся.