Самый быстрый "Мустанг" отличился на Нюрбургринге

Экстремальная модификация нынешнего Ford Mustang под названием Shelby GT350R отпраздновала дебют сравнительно недавно: он состоялся на Детройтском автосалоне. Динамические характеристики спорткара до сих пор неизвестны, но его потенциал, судя по всему, крайне высок.

На то, чтобы сделать круг по знаменитой немецкой трассе, у Shelby GT350R ушло 7 минут и 32,19 секунды. Таким образом, экстремальный "Мустанг" оказался быстрее (более, чем на 5 секунд) не только своего извечного конкурента Chevrolet Camaro Z/28, но и многих авторитетных суперкаров из Европы — например, Porsche 911 GT3 RS, Audi R8 V10 или Ferrari F430 Scuderia.

Однако, стоит отметить, что информация о времени спорткара на трассе не имеет пока официального подтверждения: о достижении Shelby GT350R сообщил портал Horsepower Kings. В Ford предпочитают держать интригу неопределенно долгое время и пока не назвали даже даты, когда рассекретят официальные динамические данные о Shelby GT350R. В свою очередь, источники издания утверждают, что рекорд был установлен еще в сентябре 2014 года, и при необходимости повторить его будет очень легко. Кроме того, заявлено, что стандартный GT350 отстал от экстремальной модификации всего на несколько секунд и тоже является очень быстрым спорткаром.

По слухам, представленный в Детройте спорткар отличается от стандартного Shelby GT350 лишь настройками подвески и рулевого управления, более мощными тормозами, а также целым рядом новых аэродинамических элементов из карбона. Кроме того, экстремальную новинку лишили многих привычных опций, создающих дополнительный комфорт — заднего дивана, климатической установки, мультимедийной системы и тому подобное, выиграв на этом несколько десятков килограммов "полетного веса". Двигатель у обоих "Шелби" один и тот же: 5,2-литровый атмосферный V8, развивающий около 500 л.с.
 


Читайте также

Итальянцы срастили гоночный болид с внедорожником

Совместить "цепкую" подвеску болида "Формулы-1" с возможностью увеличить дорожный просвет так, как сможет не всякий джип - об этом мечтают многие водители. И продолжат мечтать: итальянское ателье Italdesign построило уникальную машину всего в двух экземплярах. И оба - для внутреннего пользования.


Новый бюджетный автомобиль от Opel появится в 2012 году

Как сообщает немецкая пресса, компания Opel неофициально подтвердила разработку самого маленького автомобиля. Будущее бюджетное авто, предварительно названное Opel City, будет создано на платформе Chevrolet Spark. Линейка силовых агрегатов City ограничится двигателями объемом 1,0 л и 1,2 л.


Fiat доработал компактвэн 500L под нужды серферов

В рамках проходящего в эти дни в США открытого чемпионата по серфингу концерн Fiat продемонстрирует компактвэн 500L, специально адаптированный под потребности любителей этого вида спорта. Поговаривают, что при разработке концепта итальянцы вдохновлялись дизайном серферской обуви.


Opel переоденет модель Zafira в шкуру кроссовера

Европейские покупатели очень любят минивэны марки Opel, но не очень хотят их покупать по установленной производителем цене - к такому выводу пришло руководство немецкой марки. Снижать цены немцы не планируют - но могут сделать так, чтобы новое поколение Zafira выглядело подороже.