Модельный ряд Opel
- Opel Agila
- Opel Antara
- Opel Ascona
- Opel Astra Family
- Opel Campo
- Opel Combo
- Opel Corsa
- Opel Diplomat
- Opel Frontera
- Opel GT
- Opel Insignia
- Opel Kadett
- Opel Manta
- Opel Meriva
- Opel Monterey
- Opel Monza
- Opel Movano
- Opel Omega
- Opel Rekord
- Opel Signum
- Opel Sintra
- Opel Speedster
- Opel Tigra
- Opel Vectra
- Opel Vivaro
- Opel Zafira
Самый быстрый "Мустанг" отличился на Нюрбургринге
Экстремальная модификация нынешнего Ford Mustang под названием Shelby GT350R отпраздновала дебют сравнительно недавно: он состоялся на Детройтском автосалоне. Динамические характеристики спорткара до сих пор неизвестны, но его потенциал, судя по всему, крайне высок.
На то, чтобы сделать круг по знаменитой немецкой трассе, у Shelby GT350R ушло 7 минут и 32,19 секунды. Таким образом, экстремальный "Мустанг" оказался быстрее (более, чем на 5 секунд) не только своего извечного конкурента Chevrolet Camaro Z/28, но и многих авторитетных суперкаров из Европы — например, Porsche 911 GT3 RS, Audi R8 V10 или Ferrari F430 Scuderia.
Однако, стоит отметить, что информация о времени спорткара на трассе не имеет пока официального подтверждения: о достижении Shelby GT350R сообщил портал Horsepower Kings. В Ford предпочитают держать интригу неопределенно долгое время и пока не назвали даже даты, когда рассекретят официальные динамические данные о Shelby GT350R. В свою очередь, источники издания утверждают, что рекорд был установлен еще в сентябре 2014 года, и при необходимости повторить его будет очень легко. Кроме того, заявлено, что стандартный GT350 отстал от экстремальной модификации всего на несколько секунд и тоже является очень быстрым спорткаром.
По слухам, представленный в Детройте спорткар отличается от стандартного Shelby GT350 лишь настройками подвески и рулевого управления, более мощными тормозами, а также целым рядом новых аэродинамических элементов из карбона. Кроме того, экстремальную новинку лишили многих привычных опций, создающих дополнительный комфорт — заднего дивана, климатической установки, мультимедийной системы и тому подобное, выиграв на этом несколько десятков килограммов "полетного веса". Двигатель у обоих "Шелби" один и тот же: 5,2-литровый атмосферный V8, развивающий около 500 л.с.
Читайте также
На автосалоне в Париже компания Renault представит публике своей новейший концепт, призванный продемонстрировать возможности по снижению расхода топлива. Инженерам удалось добиться сверхнизкого "аппетита" машины - всего 1 литр на 100 км. Концепт содержит около 100 технологических новшеств.
Компания Ferrari показала на Парижском автосалоне кусочек будущего флагмана: судя по конструкции монокока, представленного на стенде марки, флагман получит гибридную силовую установку. По слухам, ее мощность превысит 900 лошадиных сил.
Демонстрация новых концептуальных кроссоверов для корейской компании SsangYong становится доброй традицией. Вслед за женевской премьерой концепта SIV-1 анонсирована еще одна по имени LIV-1, которая должна состояться в конце марта. Однако на этот раз в SsangYong поговаривают о серийном производстве.
Вслед за Toyota с их TRD и Nissan с подразделением Nismo компания Subaru планирует расширить линейку моделей, "заряженных" подразделением STI. Одним из кандидатов на получение "подогретой" модификации названо купе Subaru BRZ - однако японцы собираются обойтись без повышения мощности.
.jpg)
.jpg)