Зарождение производства автомобилей Опель

Далеко не каждый производитель авто начинает свою деятельность с изготовления машин. Подобные компании берут свое начало еще с тех времен, когда не существовал моторизированный экипаж. Со временем компании оценивали такое изобретение и меняли сферу деятельности, к таким маркам можно отнести Opel, который уже успел отпраздновать полтора века существования.

Основателем компании считается промышленник из германии Адам Опель. Родился он в 1837 году, отец занимался замочным мастерством, и уже с детства мальчик испытывал интерес к различным механизмам. Когда Адам был совсем юным, он уехал из родного Рюссельхайма и начал свое путешествие по Европе, желая найти работу. Пребывая в Париже, он увидел удивительное изобретение – швейную машинку и заинтересовался ею. Когда он в 1862 году вернулся домой, то решил начать там выпуск собственных швейных машин, основав компанию Adam Opel AG. Очень удачно начал идти бизнес и через пять лет мастерская - сарай превратились в фабричное двухэтажное здание.

Спустя двадцать лет сын Адама, которого звали Карл, предложил открыть цех сборки популярных велосипедов. Примерно в эти же годы Германия начала продажу первых автомобилей, ими заинтересовались Карл и его брат Вильгельм. Однако разработку свою начала только в 1898 году, когда отца не стало. Свои приоритеты они пересмотрели из-за того, что интерес к велосипедам был снижен.

Для того, чтобы не оставить безработными полторы тысячи сотрудников, Карл и Адам Опель прибегли к помощи автомобильного конструктора Фридриха Лутцмана, которые помог им в 1898 году создать Opel Motorwagen, который имел двигатель с мощностью в 3 лошадиные силы. Начиная с 1901 года братья начали свое сотрудничество с французской компанией Darracq, в результате которого появился стильный Opel-Darracq. Спустя год Опель выпустила первую самостоятельную разработку – 12-сильный 10/12 PS, выпуск которого длился шесть лет. В 1905 году состоялся релиз шикарной модели 35/40 PS.

Начиная с 1909 года, началась сборка доступной машины Opel 4/8 PS, которая стоила почти в два раза меньше, чем ее предшественница. Конструкция зарекомендовала себя как надежная, а ее преимущества первыми оценили врачи в маленьких городах. Именно поэтому автомобиль получил название Doktorwagen, в переводе «автомобиль доктора». Капоты стали выпускаться с логотипом – изображением дирижабля.


Читайте также

История логотипа Opel

Динамичное развитие компании Opel отобразилось на ее логотипах, которые менялись согласно этапам развития самой компании.


Купе Lexus RC F превратится в седан

Lexus готовит сразу две новые модели, которые составят конкуренцию "заряженным" немецким седанам. Первой станет седан GS, который получит заметную прибавку к мощности и фирменную букву F к названию, а второй - четырехдверная версия недавно вышедшего купе RC F.


Kia готовит роскошный спортивный кроссовер

Компания Kia намерена предпринять новую попытку завоевания премиум-сегмента, теперь уже с помощью кроссовера. На автосалоне в Чикаго корейцы продемонстрировали прототип, который считается "вседорожным" развитием темы, заданной спортседаном Kia GT.


Infiniti расширит модельный ряд в обе стороны

На Франкфуртском автосалоне Infiniti собирается представить концепт Q30, который в ближайшем будущем должен стать самой доступной моделью марки. Параллельно руководство компании вновь начало поговаривать и о новом флагмане, который совершенно точно не будет внедорожником.