Модельный ряд Opel
- Opel Agila
- Opel Antara
- Opel Ascona
- Opel Astra Family
- Opel Campo
- Opel Combo
- Opel Corsa
- Opel Diplomat
- Opel Frontera
- Opel GT
- Opel Insignia
- Opel Kadett
- Opel Manta
- Opel Meriva
- Opel Monterey
- Opel Monza
- Opel Movano
- Opel Omega
- Opel Rekord
- Opel Signum
- Opel Sintra
- Opel Speedster
- Opel Tigra
- Opel Vectra
- Opel Vivaro
- Opel Zafira
Будущий BMW i9 получит рядную "шестерку"
Гибридный спорткар i9, появлением которого баварский автопроизводитель планирует отметить столетний юбилей марки, будет представлять собой "заряженную" версию спортгибрида i8. По литражу и числу цилиндров бензиновый агрегат в составе силовой установки будет превосходить своего "коллегу" на i8 вдвое.
Согласно информации, полученной британским изданием Autocar из собственных источников, речь идет о новом трехлитровом шестицилиндровом агрегате от BMW, который дебютирует в следующем году на новом поколении флагманского седана 7 cерии.
Внедрение нового двигателя приведет к серьезной модернизации всей силовой установки, и в итоге она грозит серьезно потяжелеть. Чтобы компенсировать избыточный вес спорткара, в конструкции планируется применить более легкие материалы. Кроме того, развесовку по осям обещают сохранить в идеальном соотношении 50:50. В результате расчетная динамика разгона i9 до первой сотни составит порядка 4 секунд, но вот какими мощностными характеристиками будет обладать машина, пока неизвестно. Спорткар i8, в состав гибридной силовой установки которого входит 1,5-литровый трехцилиндровый турбомотор, выдает суммарную мощность в 362 лошадиные силы, что позволяет ему разменивать первую сотню за 4,4 секунды.
Выход нового i9 запланирован на 2016 год – год столетнего юбилея марки BMW. Модель станет третьей в линейке суббренда BMW-i, а чуть позже компанию троице составит модель i5 – более крупная версия модели i3.
Читайте также
Porsche мужественно идет по пути выпуска все более доступных автомобилей. Новая веха в этом - компактный кроссовер Macan, обещающий стать самым бюджетным в модельной гамме. Кроме того, Porsche возвращает из небытия 4-цилиндровые моторы, которые не устанавливались на автомобили марки уже 18 лет.
Власти Германии готовы взять на себя весь груз госгарантий по кредитам, необходимым для спасения Opel. Правда, лишь в том случае, если покупателем немецкого автопроизводителя станет консорциум Magna-Сбербанк.
Компания Toyota заявила, что именно гибридный Prius теперь должен считаться самым экономичным автомобилем "Зеленого ада". На то, чтобы проехать по Нюрбургрингу традиционный круг, Toyota Prius потратила мизерное количество топлива – всего 0,4 л из расчета на 100 км пробега.
Японский концерн Suzuki привез на немецкое автошоу совершенно новый концепт. Концептуальный кроссовер iV-4 назван прототипом серийной машины, которая в скором будущем заберет часть клиентов у Nissan Juke. Ничего общего с классическими внедорожниками марки, кроме решетки радиатора, концепт не имеет.
.jpg)
.jpg)
.jpg)