Будущий BMW i9 получит рядную "шестерку"

Гибридный спорткар i9, появлением которого баварский автопроизводитель планирует отметить столетний юбилей марки, будет представлять собой "заряженную" версию спортгибрида i8. По литражу и числу цилиндров бензиновый агрегат в составе силовой установки будет превосходить своего "коллегу" на i8 вдвое.

Согласно информации, полученной британским изданием Autocar из собственных источников, речь идет о новом трехлитровом шестицилиндровом агрегате от BMW, который дебютирует в следующем году на новом поколении флагманского седана 7 cерии.

Внедрение нового двигателя приведет к серьезной модернизации всей силовой установки, и в итоге она грозит серьезно потяжелеть. Чтобы компенсировать избыточный вес спорткара, в конструкции планируется применить более легкие материалы. Кроме того, развесовку по осям обещают сохранить в идеальном соотношении 50:50. В результате расчетная динамика разгона i9 до первой сотни составит порядка 4 секунд, но вот какими мощностными характеристиками будет обладать машина, пока неизвестно. Спорткар i8, в состав гибридной силовой установки которого входит 1,5-литровый трехцилиндровый турбомотор, выдает суммарную мощность в 362 лошадиные силы, что позволяет ему разменивать первую сотню за 4,4 секунды.

Выход нового i9 запланирован на 2016 год – год столетнего юбилея марки BMW. Модель станет третьей в линейке суббренда BMW-i, а чуть позже компанию троице составит модель i5 – более крупная версия модели i3.
 


Читайте также

Porsche Macan получит 4-цилиндровый мотор – впервые за 18 лет

Porsche мужественно идет по пути выпуска все более доступных автомобилей. Новая веха в этом - компактный кроссовер Macan, обещающий стать самым бюджетным в модельной гамме. Кроме того, Porsche возвращает из небытия 4-цилиндровые моторы, которые не устанавливались на автомобили марки уже 18 лет.


Власти Германии поддерживают заявку от Magna-Сбербанк на покупку Opel

Власти Германии готовы взять на себя весь груз госгарантий по кредитам, необходимым для спасения Opel. Правда, лишь в том случае, если покупателем немецкого автопроизводителя станет консорциум Magna-Сбербанк.


Toyota Prius установила оригинальный рекорд Нюрбургринга

Компания Toyota заявила, что именно гибридный Prius теперь должен считаться самым экономичным автомобилем "Зеленого ада". На то, чтобы проехать по Нюрбургрингу традиционный круг, Toyota Prius потратила мизерное количество топлива – всего 0,4 л из расчета на 100 км пробега.


Новый кроссовер от Suzuki будет бороться за покупателей с Nissan Juke

Японский концерн Suzuki привез на немецкое автошоу совершенно новый концепт. Концептуальный кроссовер iV-4 назван прототипом серийной машины, которая в скором будущем заберет часть клиентов у Nissan Juke. Ничего общего с классическими внедорожниками марки, кроме решетки радиатора, концепт не имеет.