Модельный ряд Opel

Ремонт рулевого управления
Гарантированная диагностика и настройка рулевого
autogur.ru

История логотипа Opel

Динамичное развитие компании Opel отобразилось на ее логотипах, которые менялись согласно этапам развития самой компании.

Началась история логотипов Opel еще со времен, когда компания занималась производством швейных машин. Витиеватый значок, помещенный в овал, напоминающий букву «О» был первым логотипом, компании Opel, вошедший в историю компании.

Начало 20-го века ознаменовалось практически ежегодным изменением формы и вида логотипа компании. Именно в этот период эксперименты с дизайном эмблемы достигали невероятных размахов. Логотипы в стиле арт-деко, названия компании, помещенные в овал в виде глаза – все поиски дизайнеров были сконцентрированы на тех логотипах, которые бы отображали саму компанию, ее цели и высокую динамику развития.

Интересен тот факт, что прототип современного логотипа появился на грузовиках данной компании -  Opel Blitz (Blitz от немецкого - молния).  В 20-х и 30-х годах на легковые автомобили прикрепляли эмблему в виде продолговатой надписи Opel, помещенной в вытянутый овал. Во время второй мировой войны, когда компанией завладели нацисты, они изменили эмблему Opel. Для того, что бы показать мощь и высокоразвитость немецких технологий, эмблема стала изображать некий дирижабль, пролетающий сквозь букву «О». Данная эмблема немного видоизменялась из года в год и продержалась на легковых автомобилях вплоть до 1964 года. Именно в этом году было принято решение разместить на все автомобили, выпускаемые компанией единую эмблему в виде молнии, заключенной в круге.

Уже в 2002 году компания, стремясь успевать за динамично развивающимся автомобильным рынком, меняет свой логотип, делая его объемным, опустив название компании вниз. Маркетологи Opel утверждают, что вместе с обновленным дизайном, рекламной компании и методам продажи, необходимо изменить и логотип, компании, который будет отображать все позитивные изменения в компании.


Читайте также

SEAT Leon лишился в Женеве двух дверей

Компания SEAT привезла в Женеву первый в истории семейства Leon трехдверный хэтчбек, который получил традиционное обозначение SC – эта аббревиатура расшифровывается, как "спорткупе". Новая версия короче пятидверной, но не уступит ей в объеме багажника и пространстве для задних пассажиров.


Российский автопром вновь набирает рабочую силу

В связи с начавшимся восстановлением российского автомобильного рынка предприятия набирают дополнительный персонал для увеличения объемов производства легковых автомобилей.


Volkswagen Golf станет кроссовером

Несмотря на наличие в модельной линейке кроссовера Tuguan, компания VW может выпустить еще один кроссовер, который станет членом обширного семейства Golf. Случится это, впрочем, не раньше, чем "Гольф" сменит поколение, то есть, в лучшем случае, в 2018 году.


В Ижевске будут выпускать преемника модели Nissan Tiida

На днях руководство автозавода в Ижевске сообщило, что на предприятии сварен первый кузов автомобиля марки Nissan, но не озвучило, о какой модели японской марки идет речь. Секрет удалось раскрыть журналистам.