У Lada Vesta будет три мотора

Производство нового седана Lada Vesta начнется лишь в сентябре 2015 года на заводе "ИжАвто". Но уже сегодня в Сеть просочились первые технические подробности о новинке. Так, стало известно, что Vesta получит три бензиновых мотора в 1,6 л, один из которых - производства альянса Renault-Nissan.

Слайд с закрытой презентации новой Vesta выложила в ВКонтакте группа Russian Cars Team. Судя по этим практически шпионским данным данным, седан Vesta будет 4410 мм в длину, а пятидверный хэтч - 4250 мм. Другие габариты у обеих машин общие: ширина 1764 мм, высота – 1497 мм, колесная база – 2635 мм.

А вот в плане линейки двигателей открытий не произошло: все три предложенных для весьма крупной новинки (Vesta заявлена как одна из самых больших моделей в С-классе) двигателя будут объемом только 1,6 литра. Два из этих мотора - производства "АвтоВАЗ" и уже знакомые по тем же "Калинам" и "Грантам". Базовый бензиновый 8-клапанник серии 11189 развивает 87 л.с., а более мощная 16-клапанная версия выдает 106 "сил" и будет сочетаться как с механической КПП, так и с недавно дебютировавшей на "Приоре" автоматизированной КПП.

Третий бензиновый мотор достанется "Весте" от альянса Renault-Nissan: 1,6-литровый мотор серии HR16 выдает 114 л.с. и будет сочетаться с механической КПП. Максималка седана - 185 км/час, разгон до "сотни" займет 10,3 секунды, но пока не уточняется, с каким именно мотором будут эти показатели. 

Как пишет "АвтоСреда", в базовое оснащение Lada Vesta войдут салонный фильтр, регулируемая рулевая колонка, 3 L-образных задних подголовника, системы ABS и ESP. Предварительная стартовая цена седана – 400 000 рублей. В дальнейшем модельный ряд пополнит не только хэтчбек, но и универсал. 


Читайте также

Дизайн пикапа Mazda BT-50 станет более "мужским"

Единственный пикап в модельном ряду Mazda обновится во второй половине 2015 года. Главным изменением станет новый дизайн пикапа: в самой компании Mazda признают, что слишком яркая внешность является слабым местом модели, что негативно сказывается на продажах.


Lada Largus набирает популярность в России

Первый франко-российский универсал Lada Largus стартовал на российском рынке весьма успешно. Открытые продажи модели начались только в середине июля, а по результатам августа автомобиль уже вышел на второе место среди универсалов.


Toyota отстаивает лидерство на рынке

Драматизма в борьбе за звание лидера мирового авторынка хватает: оспаривается и пересматривается статистика, сменяются лидеры. В результате недавнего разбирательства звание победителя 2014 года все-таки осталось за Volkswagen. Однако главный конкурент немцев в лице Toyota уже пошел в контратаку.


В Швейцарии разработали прототип "лично-общественного" транспорта

Швейцарская компания Rinspeed, известная своими нетривиальными разработками, поделилась планами на домашний Женевский автосалон. Разработанный инженерами компании прототип microMax продемонстрирует концепцию объединения индивидуального и общественного транспорта.