Модельный ряд Opel
- Opel Agila
- Opel Antara
- Opel Ascona
- Opel Astra Family
- Opel Campo
- Opel Combo
- Opel Corsa
- Opel Diplomat
- Opel Frontera
- Opel GT
- Opel Insignia
- Opel Kadett
- Opel Manta
- Opel Meriva
- Opel Monterey
- Opel Monza
- Opel Movano
- Opel Omega
- Opel Rekord
- Opel Signum
- Opel Sintra
- Opel Speedster
- Opel Tigra
- Opel Vectra
- Opel Vivaro
- Opel Zafira
Volkswagen попрощался с моделью Eos
Компания Volkswagen официально представила "прощальную" версию своего кабриолета Eos, которая так и будет называться – Final Edition. На этом жизненный цикл не самой популярной в ряду Volkswagen модели подойдет к концу.
Заключительное издание создано на базе американской комплектации Sport и оснащается биксеноновыми фарами, 18-дюймовыми дисками Vicenza и спортивной подвеской, которая жестче и чуть ниже стандартного варианта. Комплектация также включает датчик дождя и камеру заднего вида. Салон отделан кожей Vienna с контрастной прострочкой и вставками из алюминия.
Под капотом Final Edition изменений ожидать не стоит: как и в стандартной версии, здесь установлена 2-литровая бензиновая "четверка" мощностью 200 лошадиных сил с 280 Нм крутящего момента, которая работает в паре с шестиступенчатой коробкой DSG.
"Прощальный" Eos поступит в продажу в самое ближайшее время. Правда, его появления в России ожидать не стоит – модель уже достаточно давно покинула рынок. Зато уже известны цены в Америке, где Eos прижился заметно лучше: Final Edition обойдется минимум в 39 165 долларов.
О том, что 2014 год станет последним для Volkswagen Eos, стало известно еще несколько лет назад. В качестве причины закрытия проекта называется невысокая популярность кабриолета. Ранее сообщалось, что немцы могут заменить Eos некоей другой моделью – высказывались предположения, что его место займет более крупный кабриолет на платформе Passat. Однако на сегодня подтверждения этой информации нет.
Роль среднеразмерного кабриолета в европейской модельной линии VW сейчас играет открытая модификация VW Golf, оцененная в Европе минимум в 24 500 евро.
Читайте также
Компактный бюджетник станет абсолютно новой глобальной моделью "народного" автомобиля, разработанного специально для рынков развивающихся стран – в Европе малыша ждать не стоит, однако модель для компании явно важная: в Индии представлять автомобиль будет сам глава альянса Renault-Nissan Карлос Гон.
В немецкой компании определились с названием для создаваемого конкурента Skoda Yeti, Mazda CX-5 и Ford EcoBoost. Кроссовер В-класса получит неблагозвучное для русского уха имя Mocha...
Уже 4 марта откроет двери 84-й по счету автосалон в Женеве - главные весенние смотрины автомобилей в Европе. И несмотря на общий спад авторынков, недостатка в премьерах не будет: производители приготовили целые россыпи новинок во всех классах - от дешевых малолитражек до ультрадорогих суперкаров.
Принято считать, что впереди всех в вопросах гибридизации находится Toyota. Ее Prius не только первый серийный, но и первый коммерчески успешный. Но дело в том, что уникальная технология гибрида Prius – покупная. Поэтому с каждой машины японцы выплачивают авторам идеи часть денег.
.jpg)
.jpg)