Mazda собирается создать гибрид на базе дизельного мотора

Некоторое время назад в Mazda планировали использовать в составе гибридной силовой установки роторный двигатель, но сейчас, судя по всему, принято решение обойтись более традиционными и популярными моторами. Новый гибрид будет представлен в 2016 году.

В Mazda считают, что дизель-электрическая силовая установка привлечет потребителей своей экономичностью и относительной простотой конструкции. По сведениям японского издания Yomiuri Shimbun, инженеры компании собираются добиться расхода в 2,5 л топлива на 100 км. Однако о какой именно модели идет речь, пока не уточняется.

Не исключено, что планируемый гибрид станет не единственным в модельной линии Mazda. По слухам, компания собирается развивать это направление и сделать дизель-электрические автомобили на 30% экономичнее моделей, оснащенных только дизельными двигателями.

Учитывают в Mazda и популярность дизелей на европейском рынке, где автомобили с агрегатами на "тяжелом топливе" составляют примерно половину продаж. Как сообщает издание со ссылкой на собственные источники, Mazda всерьез планирует стать первой японской компанией, которая предложит европейцам модель с дизель-электрической силовой установкой.
 


Читайте также

Новый Lamborghini построят в 3 экземплярах и продадут за 4 млн долларов

Автомобиль, который итальянская марка подарила сама себе к 50-летию, поразил публику ценой и эксклюзивностью. То есть пустил пыль в глаза: конструктивно новинка несильно отличается от более массовой и не особо молодой модели Aventador. Да и едет не особо быстрее.


Прощальная версия Bugatti Veyron: 450 км/ч и 6 миллионов евро

Компания Bugatti собирается окончательно поставить точку в вопросе о своем техническом превосходстве над прочими производителями гиперкаров. Самая экстремальная версия модели Veyron, которая появится в следующем году, получит в свое распоряжение более 1500 лошадиных сил.


Opel сокращает тысячи работников

Немецкий автопроизводитель Opel, который все еще принадлежит концерну General Motors, готов увольнять сотрудников. Речь идет о сокращении численности административного персонала примерно на 30%.


В Германии соединят современные технологии и древний дизайн

Немецкий предприниматель Чарльз Бош собирается начать производство электромобилей под брендом Loryc, под которым автомобили с бензиновыми моторами выпускались в 20-х годах прошлого века. Интересно, что менять дизайн вековой давности новый владелец бренда не собирается.