Модельный ряд Opel
- Opel Agila
- Opel Antara
- Opel Ascona
- Opel Astra Family
- Opel Campo
- Opel Combo
- Opel Corsa
- Opel Diplomat
- Opel Frontera
- Opel GT
- Opel Insignia
- Opel Kadett
- Opel Manta
- Opel Meriva
- Opel Monterey
- Opel Monza
- Opel Movano
- Opel Omega
- Opel Rekord
- Opel Signum
- Opel Sintra
- Opel Speedster
- Opel Tigra
- Opel Vectra
- Opel Vivaro
- Opel Zafira
Opel официально представила Karl ecoFLEX
Компания Opel представила новую модель Karl ecoFLEX, которая во многом похожа на обычную версию автомобиля.
Новинка имеет 1,0-литровый 3-цилиндровый бензиновый двигатель Ecotec, который развивает 75 л.с. (55 кВт). Из приятных особенностей стоит отметить систему «старт/стоп», которая позволяет значительно сократить расход топлива. Автопроизводитель обещает, что его компактный хетчбек в смешанном цикле потребляет всего 4,1 литра на 100 километров. Выбросы CO2 составляют 94 г/км.
Opel Karl ecoFLEX также получит новую информационно-развлекательную систему IntelliLink и OnStar.
Модель в настоящее время доступна для заказа в Германии со стартовой ценой 9950 евро. Поставки стартуют осенью.
Читайте также
Компания Chevrolet продолжает тестирование нового поколения своего спорткара Camaro, постепенно освобождая его от защитного камуфляжа. Это обстоятельство не осталось незамеченным фотошпионами.
.jpg)
Компания Porsche в преддверии премьеры своего нового кроссовера Macan разразилась очередной порцией тизеров. Как ни странно, официальные изображения практически не скрывают внешности новинки v Macan, как и ожидалось, оказался почти полной копией Cayenne.
.jpg)
Новое поколение седана Honda Accord было представлено в России еще в октябре прошлого года, но только сейчас компания раскрывает комплектации новинки. Цены на модель по-прежнему остаются загадкой. В Honda пообещали раскрыть цифры 25 февраля.
.jpg)
Компания Opel объявила о запуске самой экономичной версии хэтчбека Opel Astra ecoFLEX, оснащенной 1,7-литровым турбодизелем CDTI мощностью 130 лошадиных сил (300 Нм) и 6-ступенчатой механической трансмиссией. Немецким инженерам удалось снизить расход топлива до 3,7 литра на сто километров.