Dodge представил самый мощный серийный седан на планете

До этого звание самого могучего серийного седана удерживал Mercedes-Benz S65 AMG. Новый Dodge Charger SRT Hellcat не только с запасом перекрыл этот показатель, но, по всей вероятности, еще и окажется относительно недорогим. По крайней мере, на американском рынке.

Под капотом Charger оказался тот же 6,2-литровый V8 HEMI с компрессором, что и на модели Challenger SRT Hellcat. Характеристики тоже остались без изменений – 707 лошадиных сил и 880 Нм крутящего момента. В компании заявляют, что такие данные позволяют называть Charger Hellcat "самым мощным и быстрым серийным седаном в мире, а также самым технологичным четырехдверным масл-каром Америки".

Способности новинки действительно впечатляют: разгон до первой сотни занимает у седана 3,7 секунды (по другим данным – 3,5 секунды); на разгон до 160 км/ч и последующее торможение до полной остановки уходит 13 секунд, а классическую четверть мили Hellcat проезжает ровно за 11 секунд. Останавливается Hellcat благодаря тормозам Brembo диаметром 390 мм, четырехпоршневым сзади и шестипоршневым – спереди.

Автомобиль будет доступен только в одной модификации – с задним приводом и восьмиступенчатой автоматической коробкой передач. Как и в случае с Challenger Hellcat, в распоряжении водителя будут два ключа зажигания – черный и красный. Черный ограничивает максимальную мощность на отметке в 500 лошадиных сил, а красный позволяет выпустить на волю весь табун.

Кроме того, на автомобиле с помощью особого ПИН-кода можно выставить безопасный режим езды – мощность и крутящий момент снижаются, обороты ограничиваются на четырех тысячах, коробка раньше начинает переключаться на повышенные передачи, лонч контроль и подрулевые лепестки отключаются, а система стабилизации включена.

Продажи "заряженного" Charger Hellcat начнутся в первой половине 2015 года. Цена пока не объявлена, но, скорее всего, за Charger будут просить примерно столько же, сколько за Challenger в той же модификации, то есть порядка 60 000 долларов на американском рынке.


 

 


Читайте также

Volkswagen показал в Нью-Йорке очередной универсал Golf

Автосалон в Нью-Йорке стал для немецкого концерна поводом заявить о некоторой реформе семейства Golf для американского рынка. Универсал VW Jetta рынок покинет, а вот модель, которая придет ему на смену, и была представлена на автосалоне – пока только в ранге концепта.


Тест-драйв Opel OPC на Нюрбургринге

Это называется - дорвался. Будучи повернутым на всю голову поклонником автоспорта, о Северной петле Нюрбургринга я начал грезить раньше, чем о девочке Тане с самой красивой в мире улыбкой, что училась в параллельном классе. Примерно тогда же мозг напрочь отказывался запоминать теорему косинусов, зато без запинки выдавал совершенно ненужные учителям факты: 20 832 метра; 174 поворота; перепад высот - 297 метров. Почти полное отсутствие зон безопасности, а значит - и права на ошибку. Die Grüne Hölle, в общем. Зеленый ад. С появлением Gran Turismo и прочих современных симуляторов я намотал здесь не одну сотню виртуальных кругов, периодически не отрываясь от монитора всю ночь. И, коль скоро девочка Таня из грез перешла в реальность, раскрасив ее в миллиард неведомых ранее цветов, из двух мечт всей жизни оставалась одна: самостоятельно проехать по Северной петле хотя бы кружок, в идеале с таким же эффектом. «Джинны» из компании Opel подарили мне целых восемь. Хотя нет. Всего восемь.


Cтартовало производство Opel Adam

Вчера — 10 января 2013 года — с конвейера немецкого завода Opel сошел первый хэтчбек Adam.


Париж стал местом премьеры шикарного седана Bentley

Bentley Mulsanne Speed уже назван самым быстрым в мире ультра-роскошным седаном. Его снабдили доработанным двигателем с рекордными показателями крутящего момента, перенастроенными трансмиссией и подвеской. Официальная премьера модификации состоялась на Парижском автосалоне.