Обновленный Corsa

Опель собирается выпустить обновленный Corsa в январе 2010. Усовершенствования в изобилии: включая двигатели, шасси и даже рулевое управлении. Внешность же не претерпела сильных изменений: Corsa остается преданным своему захватывающему проекту, со спортивными контурами и одним из самых просторных и комфортных интерьеров в его классе.

Двигатели были переделаны, от 1.0 литров до 1.6-литрового турбо. 1.0 с 3 цилиндрами теперь производят мощность 65л.с. и 90 нм вращающего момента. Топливное потребление снизилось на 13 процентов, расход составляет 5 литрам на 100 км, и эмиссия C02 достигает 117 г/км. Двигатели выше 1.2 литров производят 70л.с. мощности и 115 нм крутящего момента. Это понижает вредные выбросы до 124 г/км C02 и средний расход топлива до 5.3 литров на 100 километров.



Те же самые 1.2-литровы двигатели могут также выдать 85л.с. и 115 нм вращающего момента и расходовать 5.1 литров на 100 километров и 119 г/км C02. 1.4 литра производят 87л.с. и 130 нм вращающего момента. Заявленный расход горючего 5.5 литров на 100 километров и вредные выбросы 129 г/км CO2. Этот же двигатель может выдавать и 100л.с. со 130нм крутящего момента.

Фанаты дизельных двигателей могут наслаждаться 1.7 CDTI со 130л.с., 300 нм вращающего момента и 118 г/км эмиссии C02, благодаря таким мерам как новое турбо зарядное устройство с датчиком положения привода головок и новый более легкий коллектор потребления, который уменьшает общий вес. У меньших 1.3 CDTI есть 95л.с. и 190 нм вращающего момента, эти двигатели испускают 98г/км C02 для 3-дверного и 99г/км для 5-дверного вариантов Corsa.



Эти усовершенствования были возможными благодаря новому топливному насосу, который оптимизирует давление и уменьшает трение, новому управлению термостатом, которое сокращает разогрев двигателя и индикатору передач, который показывает водителю, когда лучше всего переключать передачи для оптимального расхода топлива. Потребители смогут выбрать между коробкой передач ориентируемой на повышенную скорость и мощность или экономичной, ориентированной на пониженное потребление топлива.

1.6 турбо GSI и OPC остаются тем же самым с 150л.с. и 192л.с. соответственно. Corsa покажет лучшее шасси и более чёткую систему рулевого управления. Загнутые фары, «горячий» руль и встроенные крепления для перевозки велосипедов FlexFix делают Corsa очень хорошо укомплектованным маленьким автомобилем.



Читайте также

Следующее поколение Nissan 370Z станет гибридом

В Nissan задумались о разработке нового спорткара, который станет лишь идеологическим наследником нынешнего купе 370Z. Он получит другое имя, иной тип кузова и принципиально новую силовую установку.


Рассекречен минивэн Ford S-Max нового поколения

Компания Ford начала процедуру представления общественности нового S-Max. Он получил внешность в стилистике нынешнего Ford Focus, расширенный список доступного оборудования и новую платформу, но часть информации производитель пока держит в секрете.


Toyota снова намекнула на новое поколение Supra

Компания Toyota рассекретила две новых версии своего "виртуального" концепта FT-1, созданного для участия в серии компьютерных игр Gran Turismo. Одну из этих версий уже назвали прототипом будущего новейшего спорткара от Toyota, который считается преемником знаменитой Supra.


Opel задумывается о втором поколении Ampera

Основной электроседан концерна General Motors существует в двух ипостасях – как Chevrolet Volt в США и как Opel Ampera в Европе. Его продажи в Старом Свете стартуют только в начале следующего года, однако Opel уже раскрывает планы по разработке второго поколения электрокара.