Руководство Opel разослало рабочим «письма счастья»

Не прошло и двух недель после официального запуска производства модели Adam на заводе Opel в Айзенахе, о чем CarsGuru рассказал 11 января, как пришло куда более печальное известие относительно судьбы другого предприятия компании в Германии.



Издание Automotive News, со ссылкой на президента европейского подразделения General Motors Стива Гирски, сообщило о том, что Opel закроет свой завод в городе Бохум не в 2016 году, как планировалось раньше, а уже до конца 2014 года. В связи с этим работникам означенного предприятия разосланы персональные письма – по сути, копии открытого письма руководства компании (цитата):

«Ситуация на европейском автомобильном рынке по-прежнему катастрофическая. Думать о том, что он восстановится в ближайшее время – значит обманывать самих себя».

Напомним, что в ушедшем 2012 году продажи автомобилей марки Opel в странах Евросоюза упали по сравнению с 2011 годом на 16% до значения 834 тысячи экземпляров, и хуже того, маркетологи General Motors прогнозируют дальнейший спад динамики продаж вплоть до конца 2015 года.


Читайте также

Итогом альянса GM и PSA может стать конкурент Audi Allroad на базе Opel Insignia

Концерн General Motors может начать производство новых французских моделей сегмента D на своих заводах в Германии. Ожидается, что ими станут Peugeot 508 и Citroen DS5, разделившие платформу с семейством Opel Insignia, в которое войдет универсал повышенной проходимости.


Назначение турбокомпрессоров

Развиваемая мощность — одна из основных характеристик двигателя, определяющая его пригодность для решения тех или иных задач. Двигатель внутреннего сгорания был создан больше века назад, и все эти годы конструкторы бьются над решением непростой задачи — увеличением мощности. На этом пути были созданы самые разные средства, но одним из самых простых и доступных из них был и остается турбокомпрессор.


Volkswagen представил свой самый быстрый кабриолет

В семействе кабриолетов VW Golf появился самый быстрый участник. Немецкий концерн представил первый в истории серийный кабриолет с индексом R, который получил тот же турбомотор, что и хэтчбек Golf R однако лишился полного привода и стал несколько медленнее.


Шестиколесный "Гелендваген" пойдет в серийное производство

Брутальный проект шестиколесного внедорожника, построенного на базе Mercedes-Benz G63 AMG, будет запущен в мелкосерийное производства. Автомобиль был продемонстрирован публике в Катаре пару недель назад. Ожидается, что стоимость машины составит 460 тысяч долларов.