Mercedes-Benz представил "заряженное" купе S-Class

Купе Mercedes-Benz S 63 AMG было официально рассекречено еще в начале весны, но «вживую» спорткар предстал перед публикой только сейчас, на автосалоне в Нью-Йорке. Интересно, что дебютировала в США именно полноприводная версия купе, продажи которой стартуют со дня на день.

Обе модификации купе, с приводом на обе оси и только на заднюю, оснащаются одним и тем же двигателем – 5,5-литровым V8, обеспечивающим 585 л.с. и 900 Нм крутящего момента. Система полного привода распределяет крутящий момент в пропорции 33:67, что, по мнению производителя, придает купе более спортивный характер.

Однако модификации отличаются не только типом привода, но и подвеской. Версия с полным приводом оснащается доработанной версией пневматической подвески Airmatic с адаптивной системой демпфирования ADS Plus, а моноприводная получила ту же самую Magic Body Control, что и у седана S-класса.

Соответственно, отличаются два купе и динамикой. Стандартное купе тратит на ускорение до 100 км/ч 4,3 секунды, а S 63 AMG 4Matic проделывает то же самое упражнение за 3,9 секунды. Максимальная скорость обеих версий ограничена отметкой в 250 км/ч.

Стоимость самого большого и мощного купе Mercedes-Benz, равно как и дата его появления на российском рынке, пока не объявлены. 


Читайте также

SsangYong показал в Москве свой лимузин

Корейский автопроизводитель SsangYong продемонстрировал российской публике свой вариант седана представительского класса. Как известно, в этом сегменте безоговорочно господствуют немцы, так что SsangYong пока лишь смотрит на реакцию публики и думает запускать ли такую машину в производство.


У британцев появился новый экстремальный спорткар

Небольшая британская компания-производитель спорткаров Zenos Cars представила более мощную и быструю вариацию своего спидстера E10. Открытый двухместный спорткар получил новый двигатель, доработанную подвеску и новый ценник.


General Motors намекнул на новый Chevrolet Camaro

Американский автогигант выпустил описание спорткара Chevrolet Camaro 2015 модельного года. Но изменения, которые ждут купе со сменой модельного года не так важны, как заявление о том, что 2015 год станет для нынешнего поколения Camaro последним.


Opel планирует стать лидером на рынке электрокаров

Европейское подразделение концерна General Motors, компания Opel планирует стать лидером в области перевода автомобилей с углеводородного топлива на электроэнергию. Первым и пока единственным шагом в этом направлении станет серийный гибрид марки, который дебютирует в следующем месяце.