Самый маленький Infiniti быстрее встанет на конвейер благодаря Mercedes-Benz

Не секрет, что новая, самая компактная модель японской марки будет "родней" А-классу Mercedes-Benz - автомобиль по имени Q30 строится на немецкой платформе. Изначально работы над машиной должны были вести только японские инженеры, но в итоге боссы Infiniti вынуждены просить у партнеров помощи.

Как заявил руководитель Infiniti Йохан ди Найссен порталу Autocar, компактная модель нужна Infiniti "срочно" - чтобы зафиксировать присутствие бренда в массовом сегменте европейского рынка. Непосредственное участие Mercedes-Benz в разработке Q30 должно существенно сократить время, которое на это будет потрачено – поговаривают, что немцы должны уложиться всего в полтора года.

"Мы передадим в Mercedes-Benz все спецификации и параметры, и Mercedes-Benz разработает нам автомобиль. Это же их платформа", - заявил ди Найссен. Напомним, что Infiniti Q30 изначально создается на мерседесовской переднеприводной платформе MFA, то есть явялется в каком-то смысле технологическим близнецом Mercedes-Benz A-класса. По предварительным данным, гибрид кроссовера и хэтчбека получит моторы из числа тех, над которыми опять же совместно работают инженеры Mercedes-Benz и альянса Renault-Nissan.

По предварительному плану, производство Infiniti Q30 должно стартовать уже в следующем году на заводе Nissan в Великобритании. Так что, разработчикам Mercedes-Benz определенно придется поторопиться. 


 

 


Читайте также

Электрический суперкар Audi приехал следом за бензиновым

Несколько лет версию модели Audi R8 с электромотором вместо двигателя внутреннего сгорания кидало из жара в холод: немцы то объявляли о скором начали серийного производства, то называли бесперспективной концепцию машины в целом. Теперь метаниям конец: объявлены характеристики серийного R8 e-tron.


Концерн GM отказывается от своей доли в Peugeot-Citroen

Концерн General Motors объявил о продаже своей доли акций французского альянса PSA – американскому автогиганту принадлежал 7-процентный пакет. Однако два производителя не собираются ставить крест на совместных проектах.


Для старых и малых: тест-драйв обновленного Opel Meriva

Задние двери минивэна – они открываются "не туда" и пугающе называются "суицидальными" - запомнились многим. Но не сказать что многих подкупили – лидером продаж Meriva не стала. Какие нюансы обновленной Meriva могут не только удивить, но и "развести на деньги"?


Представлена “заряженная” версия Opel Astra GTC

Opel Astra GTC Turbo i 1400 – это ограниченная партия автомобилей, способных предложить намного больше гоночных вкусностей, чем обычная Astra GTC. Проект разработан специалистами Irmscher.