Модельный ряд Opel
- Opel Agila
- Opel Antara
- Opel Ascona
- Opel Astra Family
- Opel Campo
- Opel Combo
- Opel Corsa
- Opel Diplomat
- Opel Frontera
- Opel GT
- Opel Insignia
- Opel Kadett
- Opel Manta
- Opel Meriva
- Opel Monterey
- Opel Monza
- Opel Movano
- Opel Omega
- Opel Rekord
- Opel Signum
- Opel Sintra
- Opel Speedster
- Opel Tigra
- Opel Vectra
- Opel Vivaro
- Opel Zafira
Экологичный спорткар BMW i8 стал еще экономичнее
Концерн BMW открыл прием заказов на свое гибридное купе i8 еще осенью прошлого года. Тем, кто уже успел задокументировать свое желание стать владельцем спорткара, ждать осталось недолго: производство модели начнется через месяц, а первые экземпляры попадут к владельцам в начале лета.
В процессе подготовки спорткара к конвейеру инженеры смогли, по официальному заявлению, сделать машину более экономичной. BMW i8 оснащается полуторалитровым бензиновым турбомотором и электродвигателем, развивающими суммарно 360 лошадиных сил. Ранее сообщалось, что спорткар способен удовлетвориться лишь 2,5 литрами топлива на 100 км, однако перед началом производства данные были обновлены.
В документах спорткара будет указана цифра в 2,1 л топлива на 100 км. Интересно, что в BMW утверждают, что эти данные вполне соотносятся с действительностью. Известно, что нередко впечатляюще низкие цифры в графе "расход топлива" достижимы только в лабораторных условиях, имеющих мало общего с реальной жизнью. Немецкая компания уверяет, что даже при использовании спорткара в городском цикле расход топлива не превысит 5 л на 100 км, а при движении по трассе на высоких скоростях – 8 л / 100 км. Производитель также утверждает, что в среднем BMW i8 демонстрирует в два раза меньший аппетит, чем спорткары-конкуренты с сопоставимыми по мощности силовыми установками.
"Живые" BMW i8 появятся в шоу-румах европейских дилеров уже в июне 2014 года.
Читайте также
Компания Nissan продемонстрировала на публике возможности собственной системы автономного управления. Автомобиль, не нуждающийся в водителе, выступил с сольным представлением на выставке передовых технологий CEATEC в Японии.
Компании Alfa Romeo и Mazda планировали выпустить совместный спорткар, который в японском варианте стал бы Mazda MX-5, однако глава Fiat решил, что все Alfa Romeo должны быть созданы исключительно в Италии. Поэтому разработку Mazda отдадут фирме Abarth, а Alfa Romeo придется работать самостоятельно.
Второй раз за последние пару дней BMW провела широкомасштабную премьеру своей новинки – 4 Series с открытым верхом. На этот раз дебют прошел на автосалоне в Лос-Анджелесе. Стоимость машины будет начинаться примерно от 46 тысяч евро в Европе, а продажи модели начнутся в марте следующего года.
На «Фестивале скорости» в Гудвуде компания Mazda продемонстрировала шасси родстера MX-5 нового поколения. Утверждается, что спорткар получит самый низкий центр тяжести в истории модели и сможет сбросить до 100 кг веса по сравнению с предыдущим поколением.
.jpg)
.jpg)