По пути в Детройт компактный седан Chrysler лишился рычага КПП

Концерн Chrysler представил на автосалоне в Детройте новое поколение модели 200 - именно этот автомобиль первым демонстрирует новый фирменный стиль марки. Что касается техники, то со сменой поколений модель впервые получит систему полного привода и 9-ступенчатую автоматическую КПП.

В Chrysler заявили, что новый 200 представляет собой новый образец "культового американского дизайна". Не исключено, что седан демонстрирует те черты внешности - к примеру, очертания решетки радиатора, - которые впоследствии унаследуют и старшие модели.

Chrysler 200 построен на платформе Compact Wide, которую делит с седаном Dodge Dart и кроссовером Jeep Cherokee. Кроме того, впоследствии на этой же платформе будет разработан и седан Alfa Romeo Giulia. Новинка получила два бензиновых атмосферника - 184-сильный 2,4-литровый мотор семейства TigerShark и 3,6-литровую "шестерку" Pentastar мощностью 295 лошадиных сил. Оба двигателя по умолчанию агрегатируются с 9-ступенчатой автоматической КПП, которую лишили привычного рычага. Вместо него использована "шайба" наподобие той, что применяется в некоторых моделях Jaguar. Опционально седану в модификации с V6 будет доступна система полного привода с возможностью отключения задней оси.

Судя по изображениям интерьера, в Chrysler намерены переманить на свою сторону покупателей премиум-сегмента. Салон седана отделан перфорированной кожей Nappa, сиденья снабжены системой вентиляции, а рулевое колесо – двухступенчатым подогревом. Кроме того, Chrysler 200 получил центральную консоль своеобразного дизайна, отчасти напоминающий знаменитую "парящую консоль" от Volvo. Также седан сможет похвастать сдвижными подстаканниками, под которыми спрятан дополнительный отсек для мелочей. 


 

 


Читайте также

Lexus переработает для Токио осенний концепт

Судя по всему, в Lexus полны решимости пополнить свою модельную гамму компактным кроссовером. К Токийскому автосалону компания готовит "новый-старый" концепт-кар, снабдив представленный еще во Франкфурте неоднозначный кроссовер LF-NX новым силовым агрегатом.


Opel Astra: часть 4 (4557 км)

Длительный тест хэтчбека Opel Astra для редакции Авто.Вести.Ru подошел к концу. Заключительный текст я решила посвятить материальной стороне - затратам на машину, а также изменению расхода топлива и стоимости автомобиля. Правда, нашлось место и для выявления преимуществ перед конкурентами.


Opel расширит семейство Astra за счет псевдокроссовера

Компания Opel планирует сменить поколение семейства Astra уже в следующем году. Помимо традиционных хэтчбеков и универсала Opel Astra должен получить и "вседорожную" модификацию. Кроме того, в Opel подумывают и о полноценном кроссовере.


Самый дешевый седан Honda будет стоить меньше 7 тысяч евро

Новая модель японской марки стильно выглядит и предоставляет покупателю выбор между бензином и дизелем. Да и не разорит: только цены самых дорогих версий "через силу" переваливают за отметку в 10 тысяч евро. Только продается новый Honda Amaze пока только на индийском рынке.