Модельный ряд Opel
- Opel Agila
- Opel Antara
- Opel Ascona
- Opel Astra Family
- Opel Campo
- Opel Combo
- Opel Corsa
- Opel Diplomat
- Opel Frontera
- Opel GT
- Opel Insignia
- Opel Kadett
- Opel Manta
- Opel Meriva
- Opel Monterey
- Opel Monza
- Opel Movano
- Opel Omega
- Opel Rekord
- Opel Signum
- Opel Sintra
- Opel Speedster
- Opel Tigra
- Opel Vectra
- Opel Vivaro
- Opel Zafira
Marussia будет участвовать в проекте "Кортеж" - первые эскизы уже есть
Производитель отечественного суперкара Marussia официально заявил о своем участии в проекте создания лимузина для президента. Группу компаний в проекте "Кортеж" будет представлять "Маруся Инжиниринг". Правда, специализироваться "Маруся" будет на коммерческой части проекта, а не правительственной.
Как говорится в заявлении компании, "Маруся Инжиниринг" будет присутствовать в проекте в качестве полноправного участника Управляющего Комитета и исполнителя заданий ФГУП "НАМИ". Напомним, именно этот институт стал единственным исполнителем в пилотной части проекта.
"В тесной кооперации с "НАМИ" группа компаний Marussia произведет комплекс работ, связанных с реализацией проекта: маркетинговое планирование, разработка инженерных решений, узлов и агрегатов. В частности, Marussia полностью разработает два автомобиля - лимузин Marussia L2 и внедорожник Marussia F2, которые дополнят производственную программу компании. Автомобили планируются к выпуску на территории РФ и продаже через дилерскую сеть Marussia", - говорится в сообщении компании.
Представитель Marussia подчеркнул, что компания займется коммерческой частью - то есть разработкой автомобилей для физических лиц, а не чиновников. По его словам, машиной для президента будет заниматься именно "НАМИ", а будущие автомобили от Marussia поступят в широкую продажу: "Сейчас идет глубокая совместная работа Маруся и "НАМИ" - по разработке компоновочных решений и технологической базы, затем потоки разойдутся на самостоятельные".
Напомним, что в рамках проекта "Кортеж" будет разработана линейка отечественных автомобилей, включая премиальные и массовые модели, на базе единой модульной платформы. Кроме того, предполагается разработка унифицированных узлов и агрегатов. Машины будут производиться серийно и продаваться на рынке. Инициатором проекта выступило Министерство промышленности и торговли РФ.
В первой части проекта будут выпущены автомобили для Гаража Особого Назначения, обслуживающего Президента РФ. Это длиннобазный лимузин, седан, внедорожник и микроавтобус сопровождения. Во второй предполагается производство серийных машин для всех желающих.
Производство массовых автомобилей проекта "Кортеж", по данным Marussia, должно начаться в 2018 году.
Читайте также
Компания Toyota решила начать серийное производство водородных автомобилей раньше срока. Первые автомобили сойдут с конвейера уже в декабре этого года, а не в следующем году, как планировалось ранее. Производство развернут на заводе Мотомати в префектуре Аити, Япония.
В стане полноразмерных пикапов Ford так называемого "полутонного" класса наблюдается разворот не только к "малолитражным" бензиновым турбомоторам, но и в сторону дизелей. Так, пикап Ford F-150 в будущем может получить 3-литровый турбодизель, правда, ожидается это не ранее 2018 года.
.jpg)
Автомобиль, "придуманный" китайскими хозяевами шведской марки, станет самой большой, дорогой и престижной моделью Volvo. Китай должен стать для новой модели ключевым рынком, да и собирать машину планируется в Поднебесной.
Самым мощным спорткаром от Koenigesegg до сего момента считался "мегакар" One:1 с 1341-сильным двигателем. Теперь титул флагманской модели принадлежит представленному в Женеве супергибриду по имени Regera. Его силовая установка развивает ровным счетом полторы тысячи лошадиных сил.