Peugeot озвучил сроки дебюта в России своего нового кроссовера

В феврале следующего года в России начнутся продажи автомобиля Peugeot 2008. Новинка представляет собой компактный кроссовер, являющийся близким "родственником" нескольких наиболее популярных моделей французского концерна.

2008 – одна из последних новинок французской марки: впервые публика увидела автомобиль на весеннем автосалоне в Женеве, а продажи начались еще позже. Машина построена на платформе PF1, то есть конструктивно близка к таким популярным моделям как Peugeot 208 и Citroen C3 (а тажке бюджетным седанам Peugeot 301 или Citroen C-Elysee).

Кроссовер из хэтчбека получили достаточно простым способом: удлинили (на 20 сантиметров) кузов, за счет чего ощутимо вырос (до 360 литров – против 280 у Peugeot 208) объем багажника, и слегка (всего до 160 мм) увеличили дорожный просвет. Французы называют 2008 «городским кроссовером», оправдывая тем самым свое решение не разрабатывать для новой модели полноприводную трансмиссию и ограничиться переднеприводным вариантом. Покупатели могут утешиться наличием функции Grip Control: у системы стабилизации и антипробуксовочной системы есть несколько режимов работы для разных дорожных условий (к примеру, отдельные режимы для езды по песку, грязи и снегу), которые водитель переключает вручную.

На европейских рынках 2008 представлен с широким ассортиментом бензиновых и дизельных моторов, хотя диапазон мощностей не так уж велик – от 68 до 130 л.с. Отмечается, что Peugeot 2008 сможет похвастать крайне умеренным аппетитом – минимальный расход топлива в смешанном цикле зафиксирован на отметке 3,8 л /100 км. Бензиновые версии уже в стандарте будут комплектоваться системой "старт-стоп". 

 

 

 


 


Читайте также

Обновленный Audi A8 доедет до России в декабре

Компания Audi рассекретила некоторое количество информации о том, как именно обновится ее флагман – седан A8. Помимо уже озвученных производителем новшеств наподобие "матричных" фар головного света седан снабдят обновленной моторной гаммой и переработанной внешностью.


Концептуальный Suzuki A:Wind станет серийным хэтчбеком Celerio

Компания Suzuki решила избавиться от модели Alto, которая занимала в линейке марки позицию городского компактного хэтча. Ее место займет модель Celerio, которую японцы построят по мотивам концепта A:Wind. Производство планируется начать в следующем году.


Гибрид Fisker Karma получит мотор от "Корвета"

Экс-вице-президент концерна General Motors Боб Лутц собирается наладить потоковое оснащение гибридов Fisker Karma 6,2-литровыми бензиновыми двигателями от Chevrolet Corvette. От гибридных силовых установок предполагается избавиться.


Новый флагман Cadillac объявил войну немцам

Американская компания включилась в борьбу за самого обеспеченного покупателя. На автосалоне в Нью-Йорке дебютировал самый дорогой и роскошный седан американской марки под названием CT6 - он станет конкурентом флагманских моделей Audi, BMW и Mercedes-Benz.