Nissan Juke Nismo RS: мощности "заряженных" Juke уже не хватает

Не удовлетворившись выпуском "подогретой" версии кроссовера Juke Nismo, в Nissan решили сделать еще более мощную версию, которая получила приставку RS и прибавку в 15 "лошадей". Не исключено появление RS-версии и в России, ведь "просто" Juke Nismo у нас уже продается.

Напомним, что Juke Nismo имеет под капотом 1,6-литровый бензиновый турбомотор, форсированный со 190 до 200 л.с. Но у версии Nismo RS за счет перепрошивки блока управления и доработанной выхлопной системы прибивка к мощности составила до 15 лошадиных сил. Скоростные характеристики версии RS Nissan пока не разглашает, но известно, что Juke Nismo с передним приводом и 6-ступенчатой "механикой" тратит на разгон до 100 км/час 7,8 секунды, а машина с полным приводом и вариатором - 8,2 секунды.

Набор коробок и типов привода у Juke Nismo RS останется прежним. Но отдача двигателей разнится. На "Джуке" с МКПП и полным приводом двигатель выдает 215 "сил", а крутящий момент вырос с 240 до 284 Нм при 3600-4800 об/мин. На кроссовере с полным приводом и вариатором мотор разивает 211 л.с., прибавка тяги составила всего 9 Нм (до 249), зато "полка" крутящего момента длиннее и простирается от 2400 до 6000 об/мин.

Само собой, новая версия RS тоже получила подобающий статусу более агрессивный аэродинамический обвес и низкопрофильные шины 225/45 R18, а также передние кресла Recaro и обшитый замшей руль.Установлены более мощные тормоза (задние теперь вентилируемые), перенастроены подвеска и рулевое управление с электроусилителем, плюс RS-версия получила новую усиленную МКПП с более "короткими" передаточными числами с первой по третью ступень. Это дает более динамичное ускорение, а полнее реализовывать тягу на старте и в поворотах будет помогать передний дифференциал повышенного трения.

Доработки коснулись и вариатора: если у Juke Nismo в ручном режиме коробка имитирует семь "передач", что у Nismo RS их уже восемь.   

Старт продаж Juke Nismo RS ожидается в начале 2014 года, но пока неизвестно, когда он доберется до России и сколько будет стоить. Пока же Juke Nismo стоит в нашей стране от 1 074 000 рублей.

 

 


Читайте также

Volkswagen Jetta обрусел и подешевел

Появление у седана новой, более доступной комплектации немецкий концерн приурочил к началу производства модели на Горьковском автозаводе. Причем речь идет отнюдь не о символических суммах: базовая цена самой дешевой комплектации Jetta стала ниже на 52 тысячи рублей.


Кроссовер Seat IBX получит привлекательный ценник

Еще одна новинка была продемонстрирована публике на Женевском автошоу. Компания Seat решила войти в сегмент компактных внедорожников со своим новым кроссовером Seat IBX, который во многом оказался похож на Land Rover LRX в его концептуальном виде.


Новой моделью "АвтоВАЗа" станет Lada Vesta

"АвтоВАЗ" сообщил имя новой модели, которая придет на смену нынешнего флагмана завода Lada Priora. Новый автомобиль класса B будет называться Lada Vesta. Серийное производство новинки начнется в конце 2015 года.


Cadillac разработает "уникальный" V8

Компания Cadillac лишила свой новый флагман CT6 традиционных восьмицилиндровых моторов, ограничившись турбированными V6. Это спровоцировало слухи о преждевременной кончине классических V8, которые поспешил развеять лично глава марки.