Mercedes не может определиться с количеством кузовов нового C-класса

Новый Mercedes-Benz C-класса должен дебютировать в следующем году. Автомобиль в кузове универсал был замечен на испытаниях, но фанатов марки больше интересует судьба пятидверного хэтчбека. В такой кузов C-класс еще никогда не одевали - рискнут ли немцы вывести на рынок столь противоречивую машину? 

Ожидается, что в основу семейства C-класса ляжет новая модульная платформа. Благодаря ей новый Mercedes должен стать существенно легче и просторнее предшественника, а благодаря сниженному весу и переработанной гамме силовых агрегатов семейство станет и экономичнее. Что касается будущего универсала Mercedes-Benz С-класса, то как будет выглядеть его задняя часть, пока разглядеть не удалось – на тестовом прототипе она особенно тщательно "укутана" камуфляжем. Однако заметно, что "лицом" эта модификация вряд ли будет серьезно отличаться от седана. 

По непроверенным пока данным, семейство получит новый дизельный двигатель от Renault, который при объеме в 1,6 л развивает 130 л.с., а также 2,2-литровый дизель в нескольких вариантах – от 170 до 230 л.с. Гамму бензиновых моторов составят 156-сильный 1,6-литровый двигатель, три версии двухлитрового мотора (от 184 до 252 л.с.) и трехлитровый V6 мощностью 333 л.с. Агрегатироваться они будут традиционно с 6-ступенчатой МКПП либо с 7-диапазонным "автоматом". Позже гамма доступных коробок передач пополнится и новой 9-ступенчатой АКПП.

Стоит отметить, что в Mercedes-Benz сейчас думают над созданием хэтчбека C-класса, который, как нетрудно догадаться, должен будет конкурировать с BMW GT 3 серии. Впрочем, даже если по этому поводу будет принято положительное решение, на рынке новинка появится не ранее 2016 года.
 


Читайте также

Opel Cascada дебютирует в Женеве

Новейший немецкий кабриолет будет Opel Cascada будет представлен в марте этого года на мотор-шоу в Женеве.


Водородные "Мерседесы" окажутся не дороже гибридных

Силовыми установками на водородном топливе искренне увлекаются пока лишь азиатские производители, но, похоже, игроки европейского премиум-сегмента приняли решение не отставать. Mercedes-Benz тоже собирается вывести на рынок водородную модель по цене своих же гибридов.


Audi не отказалась от мысли построить свой гиперкар

Нынешняя выставка в Женеве вошла в историю как место премьеры нескольких сногсшибательных суперкаров. Возможно, именно это заставило руководство Audi напомнить, что их собственный проект превращения болида "24 часов Ле-Мана" в дорожную машину еще рано списывать со счетов.


«ОПЕЛЬ» – история настоящих автомобилей

При слове «хорошие автомобили» сразу вспоминается несколько производителей с мировой репутацией, в том числе Adam Opel AG из Германии с головным офисом в г. Рюссельсхайме.