Renault не против "вскипятить" горячий хэтчбек Clio RS

Многие считают французский автомобиль образцом сравнительно недорогой машины, созданной для активной езды. И все же порой Clio RS становится объектом для критики. Руководство Renault намерено прислушаться к этой критике и создать еще более экстремальную модификацию хот-хэтча.

На дальнейшую эволюцию Clio RS намекнул порталу Auto Express один из вице-президентов компании, Филипп Клейн: "Не исключено, что у этой модели появятся некие специальные версии. Мы не забываем о покупателях, предпочитающих более радикальный подход", – сказал представитель компании. 

Напомним, что Renault предлагает покупателям недавно поступивший в продажу хот-хэтч исключительно с роботизированной коробкой передач - в то время как многие фанаты быстрой езды считают оптимальным для себя выбором "механику". Филипп Клейн намекнул, что экстремальная версия Clio RS наверняка получит именно такую коробку.

Издание Worldcarfans предполагает, что новинка может появиться в продаже уже в следующем году. Под капотом у нее будет 230-сильная версия турбомотора, который используется на Clio RS (развивая при этом 200 л.с.) и более жесткая подвеска, а масса автомобиля снизится примерно на 25 кг. Доработанный хэтчбек сможет ускоряться до 100 км/ч за 5,9 с, тогда как Clio RS проделывает то же самое за 6,7 секунды. Журналисты утверждают, что автомобиль вполне может получить возрожденное имя Gordini, которое Renault уже использует для отдельных модификаций своих моделей.

Уже называется и предполагаемая цена более мощной модификации – она составит около 28 000 евро. Цены на "обычный" Renault Clio RS во Франции начинаются с 26 790 евро.

 


Читайте также

Новый Mitsubishi Pajero подорожал на 50 тысяч рублей

Компания Mitsubishi опубликовала официальные изображения обновленного внедорожника Pajero IV, который поступит в продажу на российском рынке уже в сентябре. Автомобиль слегка изменился внешне, а в списке доступного оснащения добавились новые пункты.


Renault поделится с Mercedes C-класса своим дизелем

Новый Mercedes-Benz C-класса может получить двигатели Renault. Концерн Daimler собирается сэкономить, позаимствовав компактный дизель из арсенала своих французских партнеров - вместо того, чтобы адаптировать под будущую новинку собственные силовые агрегаты.


Skoda выпустит конкурента RR Evoque

Ко всем запланированным компанией Skoda кроссоверам, как оказалось, присоединится еще один. Чехи не избежали всеобщего увлечения спортивными формами и намерены разработать кроссовер, который стал бы конкурентом Range Rover Evoque.


Bentley впервые показала публике новый кабриолет Continental GT Speed

Двигатель автомобиля второго поколения стал лишь немногим – на 6 л.с. – мощнее, а время разгона до сотни разом уменьшилось почти на полсекунды – до 4,4 с. Впрочем, за рулем роскошного кабриолета многие предпочтут расслабиться.