Концерн Daimler не собирается отказываться от бренда Maybach

Производство автомобилей Maybach прекратилось в декабре прошлого года. Представители Daimler тогда же объявили, что "сменщиком" роскошного лимузина будет одна из версий нового S-класса. АвтоВести выяснили, что и громкое имя немцы сдавать в утиль не собираются. 

Как известно в настоящий момент, у нового S-класса будет четыре версии кузова, отличающиеся длиной: стандартная (5,1 метра) , удлиненная (5,2 метра), "промежуточная" (5,5 метров) и самая длинная (6 метров). Предполагается, что последняя получит имя Pullman, а все остальные останутся безымянными. 

Однако на проходящем сейчас тест-драйве нового S-класса представители марки Mercedes поделились с корреспондентом АвтоВестей информацией, что имя Maybach также не планируется "хоронить". Его получит некая новая "комплектация" седана. О чем идет речь - о длине машины или об уровне оснащения - немецкие специалисты предпочли умолчать.

Кроме того, по словам представителей Mercedes-Benz, на платформе S-класса построят не только купе и кабриолет, но и еще одну модель, ориентированную на получение удовольствия от вождения. Не исключено, что речь идет о спортивном универсале в кузове shooting brake: такая модификация уже имеется в семействе CLS.
 


Читайте также

Парижский автосалон 2012: самые интересные новинки и премьеры выставки

До открытия Международного автосалона в Париже осталось меньше недели: 27 и 28 сентября на авто-мондиале запланированы пресс-дни, после чего выставка начнет работать для широкой публики. Портал Kolesa.Ru называет десятку самых актуальных для России новинок парижского автосалона 2012 года.


Обновленный Peugeot 508 появится в продаже в конце сентября

Французский автопроизводитель Peugeot представил на Московском автосалоне обновленный седан 508. Правда, внешность модели изменилась настолько, что его можно принять и за новое поколение. С технической точки зрения новшеств гораздо меньше, а цена и вовсе снизилась.


Швейцарский суперкар обогнал Veyron на словах

Создатели автомобиля Weber F1 назвали его "самым быстрым на планете", но постеснялись привести конкретные данные о макимальной скорости. Вряд ли новинка сможет побить Bugatti Veyron, но мотор мощностью 1200 л.с. и высокая энерговооруженность в любом случае впечатляют.


Тест-драйв Opel Astrа: война поколений

Прагматичные немцы как всегда доказывают: старое – это не значит плохое и не интересное! Дряхлеющему механизму не обязательно уходить с рынка или на свалку.