Две модели MINI уступят место новому спорткару

Компания BMW собирается представить новое поколение хэтчбека Mini уже осенью этого года. Логично предположить, что следом баварцы займутся обновлением прочих представителей модельного ряда, однако версий Coupe и Roadster оно может не коснуться.

По предварительным данным, Mini Coupe (на фото) и Mini Roadster в их нынешнем виде покинут конвейер – баварцы не собираются выпускать следующее поколение двухместных моделей. По сведениям ряда европейских СМИ, их место в модельном ряду марки займет некий совершенно новый спорткар. Который будет отличаться от собратьев по платформе сильнее, чем нынешние Coupe и Roadster (напомним, они представляют собой тот же Mini с незначительно измененным кузовом). 

Вероятно, имеются в виду внешность и технические характеристики, так как платформу баварцы собираются использовать ту же самую. Новое поколение Mini построено на переднеприводной платформе BMW, известной под обозначением UKL, но, по всей видимости, новый спорткар построят на ее удлиненной модификации. Дело в том, что будущая "зажигалка" от Mini может получить более объемный силовой агрегат, чем остальные модели – пока на место под капотом новинки претендует двухлитровый четырехцилиндровый турбомотор от BMW. Какую именно мощность он будет развивать, не известно, однако очевидно, что новинка будет существенно мощнее прочих Mini – им достанется трехцилиндровый двигатель объемом 1,5 л.

Если сведения окажутся правдивыми, то новый спорткар от MINI появится на рынке к концу 2015 года, причем сразу в двух кузовах – как купе и как кабриолет.
 


Читайте также

Aston Martin представил 800-сильный трековый суперкар

Очередной шедевр инженеров из Aston Martin никогда не появится на дорогах общего пользования: карбоновый Vulcan предназначен только для гоночных трасс. Да и там от "Вулканов" в глазах не зарябит. Компания Aston Martin собирается выпустить лишь 24 таких суперкара.


Maserati привезет в Женеву новую версию модели Gran Turismo

Стенд итальянской марки не будет обделен вниманием, ведь на нем состоится европейская премьера нового поколения Quattroporte. Руководство Maserati решило воспользоваться возможностью и заодно пропиарить другую, далеко не первой свежести модель.


Opel меняет схему ведения бизнеса в Европе

Организационная структура Opel меняется: начиная с 1 июля 2014 года, вновь образованная компания Opel Group принимает на себя полную ответственность за бизнес General Motors в Европе.


Будущий Opel создадут студенты

В компании Opel решились на необычный эксперимент – создать облик Ampera 2020 года они поручили студентам. Правда, представители компании сразу выставили несколько условий, которых должны придерживаться «скульпторы» от автодизайна...