Модельный ряд Opel
- Opel Agila
- Opel Antara
- Opel Ascona
- Opel Astra Family
- Opel Campo
- Opel Combo
- Opel Corsa
- Opel Diplomat
- Opel Frontera
- Opel GT
- Opel Insignia
- Opel Kadett
- Opel Manta
- Opel Meriva
- Opel Monterey
- Opel Monza
- Opel Movano
- Opel Omega
- Opel Rekord
- Opel Signum
- Opel Sintra
- Opel Speedster
- Opel Tigra
- Opel Vectra
- Opel Vivaro
- Opel Zafira
Две модели MINI уступят место новому спорткару
Компания BMW собирается представить новое поколение хэтчбека Mini уже осенью этого года. Логично предположить, что следом баварцы займутся обновлением прочих представителей модельного ряда, однако версий Coupe и Roadster оно может не коснуться.
По предварительным данным, Mini Coupe (на фото) и Mini Roadster в их нынешнем виде покинут конвейер – баварцы не собираются выпускать следующее поколение двухместных моделей. По сведениям ряда европейских СМИ, их место в модельном ряду марки займет некий совершенно новый спорткар. Который будет отличаться от собратьев по платформе сильнее, чем нынешние Coupe и Roadster (напомним, они представляют собой тот же Mini с незначительно измененным кузовом).
Вероятно, имеются в виду внешность и технические характеристики, так как платформу баварцы собираются использовать ту же самую. Новое поколение Mini построено на переднеприводной платформе BMW, известной под обозначением UKL, но, по всей видимости, новый спорткар построят на ее удлиненной модификации. Дело в том, что будущая "зажигалка" от Mini может получить более объемный силовой агрегат, чем остальные модели – пока на место под капотом новинки претендует двухлитровый четырехцилиндровый турбомотор от BMW. Какую именно мощность он будет развивать, не известно, однако очевидно, что новинка будет существенно мощнее прочих Mini – им достанется трехцилиндровый двигатель объемом 1,5 л.
Если сведения окажутся правдивыми, то новый спорткар от MINI появится на рынке к концу 2015 года, причем сразу в двух кузовах – как купе и как кабриолет.
Читайте также
В Nissan полным ходом идет работа над преемником популярного спорткара 370Z. Пока она далека от завершения, "зетка" переживает рестайлинг, последствия которого японская компания обещает представить на Парижском автосалоне.
В Renault собираются отказаться от выпуска минивэнов: преемником модели Espace станет большой кроссовер. Более того, это решение повлияет и на модельный ряд в целом, так как будущую новинку могут назначить полноценным флагманом Renault вместо премиум-седана, от которого французы уже отказались.
В рамках Шанхайского моторшоу компания Buick показала новейший седан Verano, под маской которого скрывается Opel Astra K, чей премьеры придется подождать до осени. Экстерьер китайско-американской новинки получился "по-бьюиковски" сдержанным, хотя местной публике такая машина должна прийтись по душе.
Список "растянутых" премиальных седанов, которые производители создают специально для китайского рынка, вновь пополнился. В Пекине сошел с конвейера первый экземпляр Mercedes-Benz C-class L, уже названный очередной вехой в развитии немецкой марки.
.jpg)
.jpg)