Mercedes-Benz Е-класса будет комплектоваться 9-ступенчатым автоматом

Компания Mercedes-Benz включилась в игру "у кого больше ступеней в коробке". Производитель объявил, что 9-ступенчатый "автомат" 9G-Tronic станет стандартным оборудованием для седана E350 BlueTec. Появление двух дополнительных ступеней не повлияло на динамику, но снизило расход топлива.

Ранее Mercedes-Benz E350 BlueTec с 252-сильным трехлитровым дизелем оснащался 7-ступенчатым автоматом и ускорялся до 100 км/ч за 6,6 секунды. После замены АКПП на новую седан не стал быстрее. Зато теперь он с каждых 100 км экономит своему владельцу 0,2 л топлива – то есть потребляет 5,3 л в смешанном цикле эксплуатации. Расход топлива на трассе остался прежним, а вот в городском режиме экономия посерьезнее: 6,4 л против 6,9 л с 7-ступенчатой АКПП. Кроме того, несколько уменьшился и объем вредных выбросов двигателя.

Замена коробки передач на одной модификации Е-класса позволила осовременить и другую. Теперь "автоматом" 7G-Tronic вместо 6-ступенчатой "механики" оснащается седан E220 BlueEfficiency. Быстрее он также не стал, но его расход топлива уменьшился с 4,7 до 4,4 л на 100 км.

Под псевдонимом 9G-Tronic, скорее всего, скрывается коробка передач 9НР, которую разработала и выпускает немецкая компания ZF. Этим агрегатом уже комплектуются серийные Range Rover Evoque и Jeep Cherokee нового поколения. Тем временем концерны General Motors и Ford хотят оснастить некоторые свои автомобили 10-ступенчатым автоматом.
 


Читайте также

В Женеве показали концепт универсала Honda Civic

Компания Honda провела на Женевском автосалоне премьеру Honda Civic в кузове универсал. Правда, пока утилитарный Civic Tourer представлен в виде концепта, однако перспективы серийного производства универсал имеет более чем явные.


"Гелендваген в квадрате" получит совершенно новый мотор

Компания Mercedes-Benz поделилась некоторой информацией об "экстремальной" версии внедорожника G-класса по имени G 500 4x4². Конструктивно внедорожник станет "младшим братом" знаменитого G 63 AMG 6x6, но получит и кое-какие эксклюзивные разработки.


Кабриолет Opel Adam все ближе к конвейеру

Первый намек на возможность появления у компактной модели открытой модификации компания сделала еще в прошлом году с помощью концепта Adam Rocks. Уже тогда в Opel подумывали сделать кабриолет серийным, но окончательное решение руководством компании не принято до сих пор.


Ford Fiesta хотят вернуть в Россию в кузове седан

В начале 2013 года российский рынок покинула модель Ford Fiesta. Однако продажи Focus в нашей стране падают и американский концерн думает, чем бы компенсировать себе потери в прибыли. Из самых вероятных решений - возвращение "Фиесты", но уже в кузове седан. Ранее россиянам был доступен лишь хэтчбек.