Opelmoscow.ru - Интересные факты - Клуб Opel Mokka собрал уже более 2000 фанов

Клуб Opel Mokka собрал уже более 2000 фанов

Зарождение клуба можно отнести к августу прошлого года, когда в Москве открылся международный автосалон (ММАС-2012), на котором состоялась российская премьера субкомпактного кроссовера и где собрались самые ярые поклонники новинки. А сегодня Клуб поклонников Opel Mokka насчитывает уже более двух тысяч фанов.



Основателем и модератором клуба стал Андрей Цибров, в частности, рассказавший следующее: «Когда только стали приниматься заказы на Mokka, почти все темы касались выбора комплектации и опций. Участники делились советами по выбору дополнительно оборудования, техническими характеристиками, и даже проводили опрос, какой цвет самый популярный. Позже пошли фотографии первых счастливчиков, которые забрали свои автомобили из салона». Сейчас главная тема форума «Заказал, жду» насчитывает уже более 40 тысяч сообщений.

Кроме того, у клуба есть партнеры во многих городах России: это магазины аксессуаров и запчастей, дилерские центры и автосервисы – все они предлагают специальные акции для членов сообщества.


Читайте также

Lexus готовит к Франкфурту таинственный концепт

Компания Lexus распространила первое изображение некоего концепт-кара, который обещает показать в сентябре на Франкфуртской выставке. Ни на какую конкретику производитель пока не отважился, но некоторые предположения сделать уже можно.


Цены на обновленный Kia Sportage начнутся с 910 тысяч рублей

Посвежевший корейский кроссовер приедет в Россию с новым дизельным мотором и расширенным набором опций. Среди прочего все до единого Sportage теперь будут комплектоваться адаптивными амортизаторами, которые сделают поведение машины на дороге более уверенным и стабильным.


Audi Q3 подешевел в России

В России стартуют продажи самого доступного кроссовера Audi Q3. Ради удешевления машину лишили полного привода и оборудовали бензиновым двигателем уменьшенного объема. Но при этом оснащение Q3 будет отнюдь не бедным.


Семейные ценности

С Opel Zafira предыдущего поколения мы прожили душа в душу без малого семь лет, преодолев за это время более ста пятидесяти тысяч километров. Поэтому мой интерес к Opel Zafira Tourer был отнюдь не праздный - я ждал эту машину c момента презентации Opel Insignia, представившей миру новое корпоративное лицо продукции немецкого концерна. Но решение для фасада старшего компактвэна Opel, замыкающего очередь на обновление модельного ряда, дизайнеры концерна позаимствовали отнюдь не у Insignia, а… у электромобиля Opel Ampera. Характерные для электрокара бумеранги головной оптики и противотуманных фар настолько освежили экстерьер Opel Zafira, что многим такое решение показалось слишком смелым для семейного вэна. Что же касается дизайна интерьера, то здесь все оказалось более предсказуемо и знакомо по ранее обновившимся моделям марки.