Jaguar зарегистрировал имя для своего кроссовера

Бурный рост китайского рынка может заставить Jaguar пересмотреть свое отношение к выпуску кроссоверов. Британская компания уже зарегистрировала новые индексы Q и XQ, но, поскольку сделано это было в Европе, купить новые кроссоверы Jaguar смогут и поклонники марки из Старого Света. 

Как считает портал Pistonheads, опубликовавший сведения о регистрации новых модельных индексов, это свидетельствует о серьезности намерений Jaguar. В качестве платформы для разработки кроссовера (он вполне мог бы называться Jaguar Q-Type) британцы планируют, вероятно, использовать платформу Range Rover Evoque. 

Поговаривают и о возможности разработки некоей новой конструкции, но такое решение маловероятно в силу его высокой стоимости.

Двигатели для новинки Jaguar также позаимствует у коллег по компании. Тем самым можно ожидать, что кроссовер получит бензиновый и дизельный турбомоторы объемом 2 литра, а также трехлитровые V6. Не исключается и разработка гибридной силовой установки.

Основным рынком сбыта новой модели должен стать Китай, чьи жители проявляют к сегменту дорогих кроссоверов самое пристальное внимание. В Jaguar вообще считают рынок Поднебесной стратегическим – в будущем он может стать крупнейшим для марки, опередив не только США, но и Великобританию.

Однако вряд ли в Jaguar решат ограничить продажи своего кроссовера только Китаем.
 


Читайте также

Новая "пятерка" BMW получит 1,5-литровый двигатель

Новое поколение BMW 5 серии должно появиться не ранее 2016 года, но инженеры концерна уже испытывают подвеску и силовые агрегаты. Новая "пятерка" получит совершенно иную платформу, модернизированные двигатели и дизайн в стиле концепта Gran Lusso Coupe.


Opel запускает 2-й этап кампании по росту продаж в России

Доля Opel растет вдвое быстрее рынка: в 2012 году в России планируется продать более 80 000 автомобилей.


Серийные Lada Vesta и XRay получат внешность, как у концептов

Концепты Vesta и XRay, ставшие едва ли не самыми громкими премьерами Московского автосалона, вызвали бурное обсуждение в Сети: публика гадает, в каком виде машины доберутся до конвейера. Главный дизайнер "АвтоВАЗа" Стив Маттин уверяет, что серийные "Веста" и "Икс-Рей" будут похожи на свои прототипы.


Над новым поколением Subaru WRX STI работали 3 года

На Женевском автосалоне прошла премьера нового спорткара Subaru WRX STI - японская "зажигалка" сменила внешность, а вот мотор компания решила оставить старый, сосредоточив усилия на доработке шасси. Главный инженер проекта Масао Такацу рассказал, как строили машину.