Ford Mustang сохранит свои главные ценности

Одной из самых ожидаемых новинок от Ford остается новое поколение "пони-кара" Mustang, которое, как предполагается, должно появиться в следующем году, в год 50-летнего юбилея модели. По последним данным, в Ford не планируют чересчур революционных изменений.

Бурю обсуждений спровоцировали, например, сообщения о том, что Mustang лишится своих знаменитых V-образных моторов – они, якобы, должны уступить свое место четырехцилиндровым турбированым "Экобустам". В Ford между тем решили немного притушить страсти. Вице-президент концерна по глобальным продуктам Радж Наир заявил, что Mustang не растеряет своих главных ценностей.

"Мы очень хорошо представляем себе, каким именно должен быть Ford Mustang", – заявил представитель компании. По его словам, несмотря на то, что в следующем поколении "пони-кар" должен перевоплотиться в глобальную модель, все изменения будут только к лучшему: расширение рынка без изменений невозможно.

Главный результат, которого должен добиться новый Mustang – это завоевание рынка Старого света. Однако эксперты отмечают, что спорткар не сможет произвести должного впечатления, будучи вооруженным лишь четырехцилиндровыми моторами. Предметом частного импорта в Европу по большей части были спорткары с традиционными V8. Кроме того, со сменой поколений Ford Mustang должен вернуть себе звание лидера рынка масл-каров, которое у него отобрал после обновления Chevrolet Camaro.
 


Читайте также

Российская сборка новой Opel Astra начнется до конца года

Компания General Motors рассчитывает запустить серийное производство модели Opel Astra в кузове седан на своем заводе в Санкт-Петербурге до конца года. В настоящее время эта модель собирается на заводе в тестовом режиме. Официальная премьера нового автомобиля пройдет 29 августа в Москве.


Президенту не понравился разработанный для него лимузин ЗиЛ

Президент России Владимир Путин забраковал представленный ему лимузин, разработанный для первых лиц государства. Автомобиль отправился на доработку. Напомним, что новый лимузин для президента был разработан заводом ЗиЛ. Кроме того, свои варианты спецмашины создают ГАЗ и Marussia Motors.


Aston Martin снарядил виртуальный прототип 800-сильным мотором

Несмотря на то, что Aston Martin DP-100 никогда не встанет на конвейер, а вся его гоночная биография будет развиваться исключительно в виртуальном пространстве, инженеры компании проектировали прототип для компьютерной игры с той же основательностью, что и полноценный спорткар.


Mercedes-Benz показал, за что просит 232 тысячи евро

Еще до дебюта Mercedes-Benz S 65 AMG производитель успел назвать его лидером сегмента по целому ряду показателей. Он стал не только самым мощным седаном в классе, но и самым экономичным из тех, что оснащаются 12-цилиндровыми моторами.