Новый Volkswagen Golf R будет быстрее, но дешевле

Volkswagen Golf R следующего поколения получит около 300 лошадиных сил и сохранит полный привод. В то же время есть вероятность, что "горячий" хэтчбек станет не только легче, но и дешевле своего предшественника. Дебютировать Golf R должен на автосалоне во Франкфурте.

Вместе с премьерой нового поколения самого "горячего" Golf стартует новый виток гонки вооружений: в VW, судя по всему, полны решимости противопоставить друг другу Golf R и Audi S3. Не исключено, что оба хэтчбека все же получат один и тот же двухлитровый силовой агрегат и будут располагать одинаковой мощностью – 300 лошадиных сил. Ранее сообщалось, что в VW, опасаясь обострения внутренней конкуренции, дефорсируют мотор для Golf R до 286 лошадиных сил.

По сведениям источников портала Auto Express, в VW работают над снижением веса хэтча, и одним из объектов работы стала система полного привода. Golf R предыдущего поколения был тяжелее, чем версия GTI, примерно на 150 кг, но со сменой поколений разница должна сократиться примерно до одного центнера. Еще одним отличием от GTI станет полностью отключаемая система стабилизации. Кроме того, Golf R планируется снабдить дифференциалом повышенного трения с электронным управлением, который, по расчетам разработчиков, должен приблизить поворачиваемость хэтчбека к нейтральной.

Главным дизайнерским отличием нового Golf R от предыдущего поколения, по сведениям Auto Express, станут четыре оконечника выпускной системы, расположенные по краям заднего бампера – ранее "хот-хэтч" оснащался сдвоенными патрубками, размещенными в центре. В продаже Volkswagen Golf R седьмого поколения должен появиться в начале следующего года. Интересно, что со сменой поколений "хот-хэтч" может слегка подешеветь – по предварительным данным, его цена будет начинаться с отметки в 35 000 евро.