Мексиканцы будут строить спорткар наперегонки с Renault

Страны третьего мира регулярно пытаются заявить о себе в сфере спорткаростроения. Очередные новости на эту тему пришли из Мексики. Машина, которую планируют построить в этой центральноамериканской стране, будет не слишком мощной - зато очень легкой и чрезвычайно маневренной.

В 60-х и 70-х годах прошлого века знаменитый спорткар Alpine A110 (эту некогда почившую в бозе марку Renault готовится возродить в обозримом будущем) выпускался не только во Франции, но и в Болгарии, Бразилии и Мексике. В Латинской Америке он продавался под брендом Dinalpin  - и вероятнее всего, образ именно этого легендарного автомобиля держали в голове дизайнеры компании Auto Design Mexico, выразившей готовность заняться разработкой нового спорткара.

По предварительным данным, группа разработчиков под руководством Мигеля Хименеса намерена построить легкий, маневренный и не слишком мощный автомобиль, способный обеспечить приличную порцию удовольствия от вождения за сравнительно небольшие деньги. Вероятнее всего, новинка будет разработана с нуля, без использования уже готовых платформ. Кузовные панели наверняка будут сделаны из стеклопластика, хотя нельзя исключать и вариант с карбоновыми панелями. Собирать автомобиль с маловразумительным названием SST-77 планируется в том же городе, где в прошлом веке выпускались автомобили Dinalpin. Пока инженеры проектируют новинку, публике предлагают внимательно рассмотреть три виртуальных эскиза.

Времени у мексиканцев осталось сравнительно немного: автомобиль, который совместно строят Renault и британская компания Caterham (он и получит имя Alpine), должен появиться на свет в 2015 году.

 


Читайте также

В Bentley не собираются отказываться от больших моторов

Курс на уменьшение рабочих объемов двигателей и повышение их мощности за счет турбонаддува сейчас избрали многие производители. Однако компания Bentley, которая также работает в этом направлении, не планирует лишать своих покупателей и больших двигателей конфигурации W12.


Сравниваем два симпатичных седана – Mazda6 и Opel Insignia

Неубедительно выступившая в этом году зима собрала распоследние силы и выдала эпический снегопад именно в тот момент, когда мы устроили съемку для этого теста. И все бы ничего — квазиапокалиптичность обстановки позволяла нам чувствовать себя не журналистами вовсе, а без пяти минут суровыми полярниками — только вот «фотомоделям» не повезло. Затейливые линии и сложные поверхности, над которыми дизайнеры корпели долгими бессонными ночами, в считанные минуты оказались скрыты белым слоем чего-то пушистого и холодного. А ведь именно дизайн — одна из главных причин задуматься о покупке Mazda6 или Opel Insignia!


Жители столичного региона предпочитают Ford Focus

Самой массовой машиной столичного региона впервые стала иномарка. Первое место рейтинга самых популярных автомобилей на вторичном рынке занял Ford Focus, опередив сразу несколько моделей Lada. Тем временем, по России самой популярной б/у машиной остается вазовская "десятка".


Opel Cascada дебютирует в Женеве

Новейший немецкий кабриолет будет Opel Cascada будет представлен в марте этого года на мотор-шоу в Женеве.