Медведев запускает в производство новую "ГАЗель"

Производство "ГАЗели Next" - нового поколения популярного коммерческого автомобиля – начинается в Нижнем Новгороде. Инвестиции в проект оцениваются в сумму от 2 до 5 миллиардов рублей, в этом году ГАЗ планирует собрать около 20 тысяч машин.

"Мы создали продукт мирового уровня, отвечающий стандартам безопасности для водителя и пассажиров, использовали для этого самые современные технологии и материалы", - подчеркнул на посвященной событию пресс-конференции Бу Инге Андерссон, президент "Группы ГАЗ". В торжественной церемонии запуска примет участие Дмитрий Медведев: премьер-министр России уже приехал в Нижний Новгород.

В ближайшем будущем на газовском конвейере будут собираться автомобили с дизельными двигателями Cummins, произведенными в Китае (объемом 2,8 литра и мощностью 120 л.с.). Сейчас речь идет только о грузовиках (со стандартной и удлиненной платформой), но в перспективе речь идет о целом семействе коммерческих автомобилей. Полная масса различных версий будет составлять от 2,8 до 5 тонн, а в список модификаций войдут и грузовики с двухрядной кабиной (их сборка должна начаться в сентябре), и фургоны, и микроавтобусы.

Новый автомобиль соответствует стандарту "Евро-05", что среди прочего должно стимулировать продажи на зарубежных рынках. Приоритетными направлениями экспорта, конечно, являются республики бывшего СССР (Казахстан, Белоруссия и Украина), но газовские менеджеры также упоминают Польшу, Турцию и Германию.

Базовая цена новой "ГАЗели" - 699 000 рублей. Стоит ли автомобиль своих денег? АвтоВести расскажут об этом совсем скоро: мы уже опробовали "Next" и расскажем о первом тест-драйве ровно в 18:00.
 


Читайте также

Цена на Kia Quoris опустилась ниже 2 млн рублей

1 марта дилеры корейской марки начали продажи новой модели - она стала первым заднеприводным автомобилем, который производитель поставил на конвейер, и первым представителем марки в сегменте престижных седанов.


Горячий хэтчбек Opel сменил в Женеве диван на карбон

На автосалоне в Женеве состоялся дебют самой мощной версии Opel Astra - из тех, что когда-либо были допущены на дороги общего пользования. Astra OPC Extreme построена на базе гоночной версии Astra и стала легче, мощнее и, судя по всему, быстрее привычного немецкого хот-хэтча.


История развития компактного класса Opel

К 1936 году, времени Олимпийских игр, компания Opel уже являлась наиболее крупным производителем автомобилей по всей Европе. Новинка концерна – автомобиль Kadett, значительно расширил линейку выпускающихся моделей и вырвался на рынок автомобилей компактного класса.


Китайский бренд Dongfeng планирует наступление на Россию

Компания Dongfeng Motor продемонстрировала на Московском автосалоне две новинки - "лицензионный" кроссовер AX7, построенный по образцу Nissan Qashqai и полноразмерный седан L60. Кроме того, дистрибьюторы марки озвучили планы по завоеванию российского рынка.