Седан Audi A3 будет стоить около 25 000 евро

Компания Audi решилась попробовать свои силы в одном из самых насыщенных сегментов рынка. Ингольштадтский производитель полностью рассекретил серийную версию A3 в кузове "седан", анонсировав параллельно и "заряженную" модификацию с литерой S. Премьера новинки намечена на выставку в Шанхае.

В Audi отмечают, что седан получил более динамичный облик, чем коллеги по семейству, что выражается, в частности, в более развитых колесных арках. Кроме того, седан получился чуть ниже и шире, чем пятидверный хэтч A3 Sportback – на 9 и 11 мм соответственно. А вот в длину новинка превосходит коллегу более серьезно – сразу на 15 сантиметров. Соответственно, вырос и багажник – его объем составляет 425 л.

Утверждается, что седан получился достаточно легким благодаря использованию в конструкции кузова облегченных силовых элементов и применения алюминия в производстве подвески. На первом этапе продаж европейский седан получит три двигателя, снабженных непосредственным впрыском топлива, системой "старт-стоп" и турбонаддувом. В их числе 150-сильный двухлитровый дизель, 140-сильный 1,4 TFSI и 1,8-литровый турбомотор мощностью 180 лошадиных сил. В последней модификации седан считается самым динамичным (7,3 секунды до 100 км/ч), а с дизелем – самым экономичным (4,2 л / 100 км пути). Агрегатировать моторы предлагается либо с шестиступенчатой "механикой", либо с "роботом" S tronic.

Помимо обычной подвески седану обещана и спортивная, входящая в пакет S Line. C ней дорожный просвет уменьшается на 25 мм. Стоит отметить также, что система стабилизации снабжена функцией имитации блокировки дифференциала.

Продажи седана в Европе начнутся ближе к концу лета, причем уже известно, что стоимость базовой модификации новой Audi A3 с двигателем 1,4 TFSI составит примерно 25 000 евро. Информацию о комплектациях, которые будут доступны в России и их стоимости обещают также обнародовать летом.

Интересно, что через несколько месяцев после начала продаж, в начале 2014 года, на рыке появится и "заряженная" версия S3 Sedan, оснащенная 300-сильным турбомотором. Такой седан с коробкой S tronic будет ускоряться до 100 км/ч за 4,9 секунды.

 

 


Читайте также

Новый Evoque готовят к дебюту, а новый Discovery не хотят "злить"

Моторная гамма тех или иных моделей будет в ближайшее время главной точкой приложения усилий для специалистов компании Land Rover. Даже если речь идет о комплексном рестайлинге популярного автомобиля, главное внимание уделяется именно оптимизации ассортимента двигателей.


Geely представила в Шанхае продукт китайско-шведской дружбы

Смена поколений седана Geely Emgrand должна состояться в ближайшие пару лет. Представленный на выставке в Шанхае концепт-кар продемонстрировал, как новинка будет выглядеть снаружи. Использованные в интерьере решения выглядят слишком смело, а о деталях конструкции представители марки не рассказывают.


«Автомобиль года 2011»: судим по российскому счету

Определилась семерка претендентов на титул «Автомобиль года 2011» в Европе. Выбирая победителя, жюри конкурса рекомендует этот автомобиль европейцам к покупке. Портал Kolesa.Ru предположил, как распределились бы места между претендентами, если бы голосование проводилось по тому же принципу в России.


Серийную версию концепта-памятника оценили в 3 млн евро

Самый, пожалуй, экстравагантный концепт прошедшего Женевского автосалона может стать серийным. Прототип Pininfarina Sergio могут построить сверхмалым тиражом, а в качестве покупателей рассматриваются коллекционеры, способные выложить минимум 3 млн евро.