Cadillac CTS стал виден чуть лучше

До премьеры нового Cadillac CTS - она пройдет на автосалоне в Нью-Йорке - остались считанные часы. Компания подогрела интерес к новинке, опубликовав несколько официальных, но не раскрывающих всех секретов фотографий.

По предварительным данным, для разработки CTS использована платформа модели ATS, которую инженерам GM пришлось несколько увеличить. По заявлениям представителей марки, главным конкурентом CTS "назначен" седан BMW 5, весьма популярный в Соединенных Штатах.

Нынешний Cadillac CTS был представлен еще в 2007 году, так что, модели давно пора обновиться. Кроме того, в GM вынуждены были поторопиться с выпуском нового седана, чтобы иметь возможность визуально разделить CTS и более компактный ATS, представленный сравнительно недавно. С выходом ATS и нового флагманского седана XTS продажи достаточно пожилого CTS упали примерно на 15%, сообщает агентство Reuters.

Уже известно, что наряду с другими версиями на автосалоне будет представлена модификация с новым двигателем – 6-цилиндровым мотором с двумя турбинами, который в Cadillac уже называют лидером сегмента по некоторым показателям. Его разработали на основе уже известного 3,6-литрового V6. Таким двигателем мощностью около 320 лошадиных сил оснащается, например, нынешний CTS, однако в процессе имплантации турбонаддува мотор был существенно модернизирован: в частности, применены усиленные шатуны, алюминиевые поршни, интеркулер и система непосредственного впрыска.

Полученные результаты позволяют инженерам утверждать, что их двигатель претендует по некоторым показателям на звание лидера сегмента. К примеру, его мощность составляет 420 л.с., а крутящий момент достигает 583 Нм. Таким образом, с одного литра рабочего объема снято 118 л.с., тогда как знаменитая рядная "шестерка" с турбонаддувом от BMW выдает лишь около 100 л.с. с литра. В пару к новому двигателю в Cadillac предложат 8-ступенчатый "автомат". Такой дуэт позволит новому CTS ускоряться до 100 км/ч за 4,6 секунды. Максимальная скорость седана должна достичь 275 км/ч, при этом минимальный расход топлива заявлен на отметке 9,5 л на 100 км.

По некоторым данным, появится у CTS и новый базовый мотор. Им станет четырехцилиндровый двигатель объемом 2 литра, который также снабжен турбонаддувом и развивает 270 лошадиных сил. Сохранится в моторной гамме и нынешний атмосферный V6 объемом 3,6 л. 

 


Читайте также

Lexus переработает для Токио осенний концепт

Судя по всему, в Lexus полны решимости пополнить свою модельную гамму компактным кроссовером. К Токийскому автосалону компания готовит "новый-старый" концепт-кар, снабдив представленный еще во Франкфурте неоднозначный кроссовер LF-NX новым силовым агрегатом.


Gumpert показал первый эскиз суперкара Tornante

Суперкар Gumpert Tornante обрел серийный облик: в Интернете появились изображения его версии, подготовленной для конвейерного производства. Она несколько отличается от прототипа, представленного в Женеве, однако у экспертов реальность серийного выпуска суперкара все еще вызывает сомнения.


Opel планирует удвоить долю рынка в России

Европейское подразделение американского автогиганта General Motors, компания Opel планирует в ближайшее время увеличить свою долю российского рынка практически вдвое – с 2,6 до 5%. Достичь таких показателей планируется за два-три года.


Opel рассказал о третьем поколении Zafira

Семиместный минивэн нового поколения Opel привезет на Франкфуртский автосалон. Zafira третьего поколения получит, по словам производителей, премиальный дизайн, более комфортный салон и эмоциональное поведение.