Модельный ряд Opel
- Opel Agila
- Opel Antara
- Opel Ascona
- Opel Astra Family
- Opel Campo
- Opel Combo
- Opel Corsa
- Opel Diplomat
- Opel Frontera
- Opel GT
- Opel Insignia
- Opel Kadett
- Opel Manta
- Opel Meriva
- Opel Monterey
- Opel Monza
- Opel Movano
- Opel Omega
- Opel Rekord
- Opel Signum
- Opel Sintra
- Opel Speedster
- Opel Tigra
- Opel Vectra
- Opel Vivaro
- Opel Zafira
Производитель электромобилей вышел из комы длиной в 70 лет
Нынешнее повсеместное увлечение электрокарами в истории наблюдается не впервые: электричество как движущую силу активно эксплуатировали и в начале прошлого века. Компания Detroit Electric выпускала электромобили до 1939 года, а сейчас анонсирует свою новую модель – электрический спорткар.
В 2008 году, после практически 70-летней паузы, Detroit Electric возродилась при непосредственном участии бывшего исполнительного директора Lotus Cars Альберта Лэма. Поэтому нет ничего удивительного в том, что в конструкции будущего спорткара задействовано множество комплектующих от спорткаров Lotus. Однако это пока и все, что известно об экологически чистой новинке: Detroit Electric расщедрились только на один тизер.
Разработчики заявили, что их спорткар получит "смелый дизайн, выдающуюся эффективность, волнующую управляемость и впечатляющую дальность пробега". Планируется, что годовой объем производства составит около 2 500 единиц, причем впоследствии спорткар станет родоначальником целого семейства – в следующем к нему должны будут присоединиться еще две модели с электроприводом. Премьера первенца Detroit Electric запланирована на приближающуюся выставку в Шанхае, а начало серийного производства – на август этого года.
Интересно, что Detroit Electric – далеко не первая компания-производитель электрокаров, которую привлекли управляемость и легкий вес спорткаров Lotus. Знаменитый Tesla Roadster, построенный на базе Lotus Elise, оснащался 280-сильным электромотором и тратил на ускорение до 100 км/ч менее 4 секунд.
Читайте также
Немецкий предприниматель Чарльз Бош собирается начать производство электромобилей под брендом Loryc, под которым автомобили с бензиновыми моторами выпускались в 20-х годах прошлого века. Интересно, что менять дизайн вековой давности новый владелец бренда не собирается.
Впрочем, фанатам марки волноваться не о чем. Из модельного ряда действительно исчезнет автомобиль М-класса - но он тут же "воскреснет" под новым именем GLE. И станет только лучше - ведь смена названия приурочена к рестайлингу модели.
Первый тест-драйв обновленного городского хэтчбека состоится уже завтра - и среди прочих за руль новинки сядет корреспондент АвтоВестей. Первым делом он будет искать ответы на вопросы, заданные вами в комментариях. А на вопрос, сколько теперь стоит Picanto, российское представительство уже ответило.
Спецсерия Laurin&Klement, названная в честь основателей марки, Вацлава Лаурина и Вацлава Клемента, будет доступно как для лифтбека, так и для универсала, предлагается только с самым мощным двигателем в "гражданской" гамме модели и отличается особо богатым списком оснащения.